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隋煬帝楊廣修大運(yùn)河，是為享樂(lè)還是有什么目的？

謝邀，我來(lái)談?wù)勎业目捶ǎ?/span>

國(guó)以民為本，民以食為天。這是歷朝歷代統(tǒng)治者，都必須著重考慮的問(wèn)題。而隋朝時(shí)期的長(zhǎng)安、洛陽(yáng)遇到了新情況。

賣(mài)糖葫蘆咯、栩栩如生的糖人、又香又辣的羊肉泡饃……販賣(mài)的吆喝聲此起彼伏，其穿透力令人折服。此時(shí)高墻大院里的小姐正在學(xué)著女工，一只還剩翅膀沒(méi)繡的鴛鴦鴨躍然紙絹上。有時(shí)候嘴里越是說(shuō)不行，可最后雙手都聽(tīng)從心里的實(shí)話而做了。拗不過(guò)味蕾的刺激小姐帶著丫鬟走到了朱雀大街，就像逃出牢籠的金絲雀一路歡呼雀躍，害得丫鬟在后面緊追慢趕……忽然一群衣不遮體的難民猶如洪水一樣，風(fēng)馳電掣的占領(lǐng)了朱雀大街，嚇得小姐與丫鬟抱作一團(tuán)。

說(shuō)起來(lái)是有點(diǎn)天方夜譚，一直以勤儉樸素治國(guó)的隋文帝，竟然會(huì)發(fā)生災(zāi)民流離失所的慘像。但我要申明的是歷史上確有其事。這一年是公元594年，由于龍王打了個(gè)盹，關(guān)中大地就顆粒無(wú)收。翻開(kāi)史書(shū)查閱整個(gè)隋朝，關(guān)中就發(fā)生了四次旱災(zāi)，分別是開(kāi)皇六年（公元586年）、開(kāi)皇十四年（公元594年）、大業(yè)八年（公元612年）、大業(yè)十三年（公元617年）。經(jīng)過(guò)接二連三的打擊，我估計(jì)早在隋文帝時(shí)期，就有了把南方糧食通過(guò)水路運(yùn)往關(guān)中的想法了，只是考慮到國(guó)家的整體力量偏弱，一直挨到楊廣才將萌芽變成了現(xiàn)實(shí)！

有種說(shuō)法是，楊玄感之所以與楊廣離心離德，就是因?yàn)樗鞲呔潲悾瑒诿駛?cái)不說(shuō)還寸功未立。后來(lái)的唐太宗李世民及其子李治也視高句麗為心腹大患，受壓迫的局面共持續(xù)了百余年。那么高句麗究竟是何方神圣？竟然能讓楊廣挖掘隋唐大運(yùn)河，千方百計(jì)來(lái)對(duì)付它。

高句麗的創(chuàng)建者叫硃蒙，其父親是夫余國(guó)王。有一次其父外出打獵，邂逅一女子在河邊石頭上洗衣服，不禁心猿意馬將其擄回了王宮。為了馴服其野性故而關(guān)在了黑屋子里，出人意料的是瓦片縫隙射出的陽(yáng)光照在了女子身上而有孕在身。十個(gè)月后誕出了籃球大小的卵，內(nèi)中一男孩破殼而出。他就是大名鼎鼎的高句麗創(chuàng)建者硃蒙，這一下子把夫余國(guó)的大臣嚇得是驚慌失措，紛紛上書(shū)要求將其殺掉。哪怕是長(zhǎng)大后屢次跟隨父親打獵有功也不能罷免，后來(lái)愛(ài)子心切的母親只得將其送走。

在往東南逃命的時(shí)候，突然一條驚濤拍岸的大河攔住去路，后面夫余國(guó)的追兵緊隨而至。但凡開(kāi)國(guó)之君總能遇到奇跡而逃出生天，剎那間不計(jì)其數(shù)的魚(yú)鱉架起了一道橋梁，讓硃蒙從容不迫的擺脫了險(xiǎn)境。經(jīng)過(guò)了解事情的來(lái)龍去脈后，才得知硃蒙的母親是河伯之女。隨后南征北戰(zhàn)建立了自己的國(guó)家，國(guó)號(hào)高句麗，當(dāng)王位傳到其孫子莫來(lái)的手上時(shí)，夫余國(guó)因?yàn)楣滩阶苑舛桓呔潲愅滩ⅰ８呔潲愖顝?qiáng)盛的時(shí)候，東西二千余里，南北千余里，定都于平壤，終成中原王朝欲除掉而后快的眼中刺！

歷史上把隋煬帝描寫(xiě)成一個(gè)暴君，但是事實(shí)上，隋煬帝是一個(gè)有雄心壯志有所作為的皇帝。但是開(kāi)鑿大運(yùn)河就與當(dāng)年秦始皇建立長(zhǎng)城一樣，雖然大局上對(duì)國(guó)家有利，但是卻十分的勞民傷財(cái)。何況開(kāi)鑿大運(yùn)河的過(guò)程中，很多人死于強(qiáng)制勞動(dòng)中，以至于后世對(duì)隋煬帝楊廣多有不滿。

我們都知道隋朝隋煬帝的時(shí)候，開(kāi)鑿了大運(yùn)河，這是當(dāng)時(shí)的一大工程，在中國(guó)的歷史上產(chǎn)生過(guò)巨大的作用，晚唐文學(xué)家皮日休就此評(píng)價(jià)：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無(wú)水殿龍舟事，共禹論功不較多。”

大運(yùn)河也是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。隋煬帝舉全國(guó)之力來(lái)弄成的一條運(yùn)河，在當(dāng)時(shí)應(yīng)該有幾方面的目的。

一、為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，搞基礎(chǔ)建設(shè)。

隋朝剛建立時(shí)百?gòu)U待興，在經(jīng)歷了多年戰(zhàn)亂而帶來(lái)的損失與破壞后，最需要的就是休養(yǎng)生息，而到了隋煬帝的時(shí)候，國(guó)力已經(jīng)恢復(fù)了一些。隋煬帝即位之初就意識(shí)到國(guó)家想要更加強(qiáng)大，就得把基建搞上去。所謂“要想富，先修路，”這絕對(duì)是從古至今都通用的至理名言，那么交通就是一個(gè)國(guó)家的重中之重。

隋朝建國(guó)之初，因?yàn)殡S著南北政治、經(jīng)濟(jì)和文化日益發(fā)展，以前修鑿的局部運(yùn)河已經(jīng)不能滿足社會(huì)需要。溝通南北水道已經(jīng)成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流的迫切需要。而交通對(duì)一個(gè)國(guó)家有著至關(guān)重要的作用，當(dāng)時(shí)候隋煬帝意識(shí)到國(guó)家交通的不便利，還有因此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作不夠流暢，為了讓國(guó)家更提高一個(gè)水平，隋煬帝下定決心得開(kāi)鑿一條連通全國(guó)上下的運(yùn)河。

對(duì)于中國(guó)古代的大型工程，似乎都存在著“矛盾”，這些工程對(duì)于造福后世都起到了很大的作用，但在當(dāng)時(shí)基本都可以定義為勞民傷財(cái)，例如世代修葺的萬(wàn)里長(zhǎng)城，例如我要說(shuō)的大運(yùn)河。

大運(yùn)河，一般稱為京杭大運(yùn)河，通過(guò)歷代的努力，現(xiàn)在全長(zhǎng)1700多公里，北起北京，穿越天津、河北、山東、江蘇、浙江，南抵杭州，途經(jīng)海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，是世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河。

開(kāi)鑿大運(yùn)河的靈感其實(shí)是來(lái)自于隋文帝的。當(dāng)時(shí)政治中心設(shè)在長(zhǎng)安，因人口眾多，糧食供應(yīng)成了嚴(yán)重的問(wèn)題。隋文帝于開(kāi)皇四年，令人從大興城到潼關(guān)，，開(kāi)鑿一條運(yùn)河，引入渭水。這就是廣通渠。

隋煬帝即位后，中國(guó)的政治中心東移，洛陽(yáng)成為了天下之中，于是以洛陽(yáng)為中心，興修三大工程，即通濟(jì)渠、永濟(jì)渠、江南河。三段工程形成了當(dāng)時(shí)的大運(yùn)河。這三段工程各有不同的功用。

通濟(jì)渠，主要使洛陽(yáng)和揚(yáng)州相同，揚(yáng)州是楊廣的發(fā)跡之地，他個(gè)人十分看重，除了讓自己享樂(lè)之外，聯(lián)通南北經(jīng)濟(jì)，是這個(gè)工程的主要目的，因?yàn)楸狈浇?jīng)過(guò)長(zhǎng)年的戰(zhàn)亂，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心已經(jīng)南移；永濟(jì)渠，主要為了征高麗，高麗是隋唐一代不能繞過(guò)的敵人，而在古代，“兵馬未動(dòng)糧草先行”是用兵的根本。遠(yuǎn)征遼東，該工程可以直接將糧草運(yùn)到北京；江南河，算是通濟(jì)渠的延伸，其流經(jīng)的太湖流域十分富庶，糧食和財(cái)富是隋煬帝看重的。

我就是住在京杭大運(yùn)河邊上的，傍晚經(jīng)常會(huì)去運(yùn)河邊看看來(lái)來(lái)往往的船只。雖然現(xiàn)在航運(yùn)不再是主要的運(yùn)輸渠道，但在古時(shí)科技水平有限的情況下，靠河道運(yùn)輸還是主要的手段。大運(yùn)河的水系支流福澤了兩岸人民，促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)往來(lái)。京杭大運(yùn)河已經(jīng)于2014年6月成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。

如果說(shuō)隋煬帝只是為了貪圖享樂(lè)開(kāi)鑿大運(yùn)河，那我們是被小說(shuō)誤導(dǎo)了。

歷史上的隋煬帝是一個(gè)有作為的皇帝。據(jù)史書(shū)記載，實(shí)際上大運(yùn)河是春秋吳國(guó)為了征服齊國(guó)而開(kāi)鑿的，隋朝只不過(guò)是擴(kuò)修。隋朝京都長(zhǎng)安是地處西北，而江南歷來(lái)是經(jīng)濟(jì)富庶之地，統(tǒng)治者需要南方的經(jīng)濟(jì)資源；另一方面，當(dāng)時(shí)南方門(mén)閥世族的力量相當(dāng)強(qiáng)大，經(jīng)常與朝廷對(duì)抗，作為統(tǒng)治者來(lái)說(shuō)，這種情況是絕對(duì)不允許的。所以這是出于政治和經(jīng)濟(jì)的原因才開(kāi)鑿運(yùn)河，這樣使得南北貫通。我想統(tǒng)治者再昏庸，他的內(nèi)心還是想要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安，一般也不會(huì)輕率做出決定，也是經(jīng)過(guò)朝廷議事的。

用客觀的眼光評(píng)價(jià)長(zhǎng)城和大運(yùn)河的歷史作用，雖然這些大工程確實(shí)是勞民傷財(cái)，天怨人怒，但從統(tǒng)治者治國(guó)策略和經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看，還是起到積極的促進(jìn)作用。

唐代詩(shī)人皮日休在《汴河懷古》這首詩(shī)中是這樣評(píng)價(jià)的:“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波，若無(wú)水殿龍舟事，共禹論功不較多”。大致意思是:都說(shuō)隋朝是因?yàn)殚_(kāi)鑿大運(yùn)河而亡國(guó)的，但大運(yùn)河為后世發(fā)揮了重要作用，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展，后世的人對(duì)大運(yùn)河依賴有多大，如果隋煬帝沒(méi)有利用運(yùn)河巡游的話，他的功績(jī)和大禹有得一比。史學(xué)家也認(rèn)為皮日休的這首詩(shī)是很客觀公正的。

隋煬帝歷史書(shū)里確實(shí)留下了“逍遙車(chē)”“羊車(chē)選妃”等荒淫享樂(lè)的記載 ，但中國(guó)歷史的官修特點(diǎn)，怎不能根據(jù)本朝需要有所胡為甚至顛倒黑白？人品正是誣陷政治敵人的方便武器。逼迫隋煬帝之孫禪位畢竟有違君臣理法和臣子忠誠(chéng)道德。

李淵起兵謀反做皇帝，心里自然不踏實(shí)，把前皇帝編修成個(gè)無(wú)良小人，豈不可以為自己尋得些正義的道德感？！

唐高祖李淵和隋煬帝楊廣既是表兄弟的關(guān)系，同時(shí)又是兒女親家。李淵的母親跟楊廣的母親都是北周獨(dú)孤信的女兒，兩人的生母是同父異母的姐妹。后來(lái)?xiàng)顝V還把自己的女兒嫁給李淵的兒子李世民為妻，也就是后來(lái)的楊妃。李淵謀反自己未必那么心安理得。

隋煬帝楊廣35歲登基，49歲被叛軍宇文化及所殺，在位14年。看看他當(dāng)皇帝做了哪些事:在位期間，修隋朝大運(yùn)河，營(yíng)建東都洛陽(yáng)，遷都洛陽(yáng)，改州為郡；改度量衡依古式；西征吐谷渾、三征高句麗，濫用民力、窮奢極欲，引發(fā)全國(guó)范圍農(nóng)民起義，天下大亂，導(dǎo)致隋朝崩潰覆亡。干的事太多了，人民受不了。皇帝專制體制，都想做些事，實(shí)現(xiàn)人生報(bào)復(fù)；因?yàn)闆](méi)有制約皇帝的力量，所以非常自信，神一樣的自信。孫逸仙規(guī)劃的鐵路圖，20萬(wàn)公里，10年完成。2018年底我國(guó)鐵路總里程13.1萬(wàn)公里。歐洲啟蒙運(yùn)動(dòng)思想家們的國(guó)家主權(quán)屬于人民的理論發(fā)現(xiàn)后，政治家都有所收斂，但依然興致勃勃。

說(shuō)隋煬帝修運(yùn)河為了享樂(lè)，只要你邏輯性尚存，無(wú)法接受這個(gè)觀點(diǎn)。要致富先修路，隋煬帝建設(shè)的國(guó)家水路交通網(wǎng)極大降低運(yùn)輸成本，是國(guó)家工程 ，甚至是民生工程。

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