警用裝備利用率不高的原因,警用裝備利用率不高的原因有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于警用裝備利用率不高的原因的問題，于是小編就整理了2個相關介紹警用裝備利用率不高的原因的解答，讓我們一起看看吧。

為什么摩托車中所謂的神車豪爵鈴木不能當警用車，而貝納利和春風可以？

謝邀，穩定性，穩定性，還是穩定性，政府公車采購最在乎的就是用別成本了，公車使用強度和頻率遠比民用車大的多得多，今天壞明天趴窩后天又在維修太耽誤事，事實如此，嘴下留情勿噴勿噴～

考慮到豪爵鈴木是和日本合資車當然會被干掉了，貝納利或者春風都是國產車，中國警用摩托車用的肯定是國產摩托車的，不可能使用外國品牌或者和外國合資品牌的，再有就是壓縮開支，進口或者國產摩托車相比較肯定是選擇國產中排量機車，警用車選擇最多的是國賓春風摩托車，好處是起步快，貝納利中排量600起步肉，操作沒有春風柔順，只是尾速高起步慢

這應該是一個錯誤的問題，因為警用摩托的采購是根據地方政府財政審核通過購買的，并不是強制統一的，采購警用摩托也是五花八門的，品牌價格都沒有標準，類似于有些城市采購日本的金翼系列作為警用摩托，有些城市采購鈴木小排量摩托，比如周星馳拍電影用的鈴木gn250警用款，這款車保有量很高。隨著政府財政收入增加，采購的車型也發生了變化，尤其最近幾年隨著國產摩企的進步，一些城市優先采購了國產警用摩托，比如豪爵鈴木gw250警用款，貝納利300警用，貝納利600警用，和春風650國賓警用款，甚至還有火警專用摩托，比如嘉陵150滅火專用摩托，春風也有，很多企業都推出過火警和交警專用警車，類似于哈爾濱2019年就采購了20臺貝納利300警用款，2018年采購了20臺鈴木250警用款，具體采購什么摩托根據地方財政收入，最主要的是價格，比如春風650警用一臺才二十幾萬，相比金翼便宜了幾十萬，可能部分摩友會問，春風國賓才6萬啊，怎么會二十幾萬呢，其中警用車是政府采購，要交增值稅，警報系統，比如一個警燈吧，個人采購需要兩百，但是政府采購要兩萬，一切都是圍繞利益最大化而已，相信不久的將來，春風警用會遍地開花，

不知題主是哪里的朋友，選擇什么品牌摩托車做警車用是一個相對復雜的問題，既要考慮到采購成本，使用成本，日后維修難易程度，還要考慮功能，使用場景等等，當然還有非常重要的就是車企的公關能力及地域。在濟南，因為輕騎及輕騎鈴木的原因，早些年有大批的風暴太子及QM250警用摩托車，甚至還有戰獒警車，這些都可以說是鈴木的車，至少是鈴木發動機的車。但是鈴木因為國內沒有大排車，所以在后期選用大排摩托車做警車成為一股潮流后，鈴木自然就不會出現了。

左輪槍誕生100多年，裝彈少速度慢，為何很多國家的警察還在用？

左輪手槍真實名稱是轉輪手槍，為了適合大部分人右手的習慣，裝彈彈巢多為向左90度轉出，用于裝填彈藥，所以中文里又常稱為左輪手槍。

左輪手槍采用蜂窩狀彈巢供彈，一般裝彈6發，也有4發到7發的，現在最多的裝彈可達20發。

左輪手槍射擊時，子彈正對槍管，扣動扳機，擊發子彈射出，然后轉輪會自動轉動，彈巢中的下一發子彈會正好轉到槍管位置，再進行下一次擊發，這么一個循環，直到子彈射擊完畢，將轉輪向左擺出，進行子彈退殼和再次裝填。

左輪手槍相對于現在的半自動和全自動手槍，確實沒有多大優勢。首先就是射速慢，在戰斗中快人一步就是勝利。其次是裝彈慢，左輪手槍一般就是6發的裝彈量，很快就打完了，打完后的裝彈還是比較麻煩的，要先打開彈巢，然后退出里面的彈殼，再裝彈，確實是比較浪費時間。既然左輪手槍有這么多的缺點，為什么還有很多國家的警察還裝備左輪手槍呢？

雖然現在的半自動手槍，短小精悍的沖鋒槍已經取代了大部分的左輪手槍，但左輪手槍還是有他的優點，在某些特定場合特定的用途中，還是有一席之地的。

首先槍管甚至可以采用滑膛，省去了制作膛線的麻煩，成本更低。

其次機械結構簡單，易于維護和保養。對于一些惡劣環境下的特種部隊作戰來說，左輪手槍簡直完美，一旦手槍有什么問題，能夠立馬解決修復。

還有就是左輪手槍后坐力小，殺傷力小，不卡殼。對于警察來說這是合適的裝備，畢竟警察不大可能應對大規模的組裝沖突，用于應對一些突發事件，一把后坐力小，保持一定的殺傷力，而又不會因此造成大量人員傷亡，且不會卡殼的左輪手槍再合適不過了。
所以現在很多國家的警察，都喜歡裝備左輪手槍。

到此，以上就是小編對于警用裝備利用率不高的原因的問題就介紹到這了，希望介紹關于警用裝備利用率不高的原因的2點解答對大家有用。