武器裝備損壞的例子,武器裝備損壞的例子有哪些
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于武器裝備損壞的例子的問題,于是小編就整理了1個相關介紹武器裝備損壞的例子的解答,讓我們一起看看吧。
二戰期間用步槍擊落飛機是真的嗎?
謝謝猴子邀請
具體報道我沒看過,不過技術上是可能的。二戰時飛機沒有現在飛機那么多的防爆手段。而且飛行速度慢,也使得近距離下擊中飛機成為可能。另外當時發動機使用的是汽油柴油,燃點低,而不是現在的高燃點煤油。
是真的,並有不少戰例可以證明,其它國家不說,八路軍就有若干用步槍打下日本飛機,生擒駕駛員的戰例。其原因當時的飛機雙翼單發速度較低,飛行高度也低,尤其在飛機俯沖時高速僅為幾百十米,甚至數十米,這完全在步槍的射程范圍里,如果子彈擊中飛機的發動機,油箱等重要部位,擊落飛機就不足為奇了。
二戰時期用步槍擊落飛機是可行的,首先,二戰時期的步槍都是老式手動步槍,發射全威力步槍彈,彈頭重,有足夠的動能對于低空飛行的飛機產生損害,其實二戰早期的殲擊機就有使用使用相同彈藥的機槍的。
不過,由于手動步槍的射速低,要想擊中飛行中的飛機比較困難,最好是若干支步槍組成火網,這樣子彈擊中飛機的幾率要大一些,最好是用機槍構成防空火網。
二戰中,步兵對坦克很是無奈,比坦克更是頭疼的是飛機,手持步槍的步兵眼睜睜地看著飛機轟炸機呼嘯而過,只能望洋興嘆或者連感嘆的機會都沒有就被KO了。但是在萬能的抗日神劇中,不但實現了,似乎難度系數越來越小,現實中是這樣的嗎?步槍到底有沒有可能打落飛機?
首先,中國戰場上,日軍長期控制各戰區的制空權,中國軍隊,尤其是缺乏制式防空武器的八路軍和新四軍進行防空作戰的目標,并不是擊落敵機,而是盡量減少其對地上戰斗的影響。這就決定了地面部隊的防空作戰,重點在防,而不在打,更不奢望擊落。
其次,中國軍民進行的地面防空作戰,首要的方式是隱蔽和欺騙。當然,防空作戰中,隱蔽疏散偽裝等方式,雖然能夠保護軍隊和人民,減少敵機的危害,但仍屬于消極防空。而在敵機低空飛行時集中輕重機槍、步槍有計劃有組織地進行對空射擊,這才是積極防空。只有積極防空才能取得戰果。所以,八路軍和新四軍部隊大多會盡量利用地形地物把自己隱藏起來,使敵機看不見摸不著,但一有機會,仍會組織部隊對空射擊甚至消滅敵機。
首先需要尋找合適的戰場,這主要是為了利用地形降低日軍飛機的機動性,便于預先瞄準。其次必須集中相當的武器。當時八路軍部隊,如果下定決心準備打擊日機,必定會集中一個排以上的射擊好手,再集中三挺甚至更多的機槍,組成一道攔阻射擊網。
所以,步槍打飛機,需要很多條件,一是隱蔽,一是集中。
步槍當然可對低空飛機構成一定的威脅。咱們的56沖就可以打擊飛行高度500米以下的航空器。在越南戰爭期間,越軍就不止一次有過用單兵槍械擊落美軍低空飛機的報道。不過現代軍用飛機大都是噴氣式,速度快,飛行高度大,用步槍射擊的機會不會很多。而且步槍缺少打擊飛機的專用瞄準具,要打中飛機基本要靠運氣和人品。至于二戰期間的飛機大都是螺旋槳式飛機,速度相對較慢,飛行高度比較低,給步槍留了更多的機會。用步槍擊落飛機的戰例出過不少。比如在抗戰后期的膠東半島,曾有一日軍大佐要到青島去開會。人少了走陸路怕碰上游擊隊的伏擊,帶大隊人馬又不合算。坐船怕碰上封鎖的美軍潛艇。權衡再三決定搭乘小型聯絡飛機出發。起飛后,飛行員怕碰上美軍給B-29護航的P-51,專門選擇在山間穿行。結果碰上正在山脊上行軍的游擊隊,被一槍打中了發動機的散熱器,只好迫降在附近。結果飛行員被趕來的游擊隊擊斃,大佐被俘虜。最后無奈,找當地的人牽線,又是拿抓的中方人員,又是拿軍用物資,才給換了回去。
到此,以上就是小編對于武器裝備損壞的例子的問題就介紹到這了,希望介紹關于武器裝備損壞的例子的1點解答對大家有用。
相關資訊