航空布雷蓋武器裝備,航空布雷蓋武器裝備有哪些

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于航空布雷蓋武器裝備的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹航空布雷蓋武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

中華民國(guó)時(shí)期北洋軍閥政府與南京國(guó)民政府外購(gòu)的軍用飛機(jī)源自哪里?有哪些型號(hào)？

一九一三年從法國(guó)購(gòu)入十五架高德隆戰(zhàn)機(jī)，有單座與雙座兩種機(jī)型，有偵察，有教練，有轟炸。一九一七年，美國(guó)波音公司總設(shè)計(jì)師王助回到中國(guó)，試驗(yàn)和設(shè)計(jì)水上飛機(jī)，在十幾年中共設(shè)計(jì)了十幾架水上飛機(jī)，其中有一架試飛成功。一九一九年北洋政府向英國(guó)維克斯公司購(gòu)買了一百多架各類作戰(zhàn)飛機(jī)，包括轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，另外有八架運(yùn)輸機(jī)，兩架教練機(jī)，一九一八年北洋政府從英國(guó)阿羅夫飛機(jī)制造公司購(gòu)買了六十架AⅤR0-504飛機(jī)，分J型和k型兩種型號(hào)，既是作戰(zhàn)飛機(jī)，又能當(dāng)教練機(jī)。一九二一年北洋政府又從英國(guó)維克斯公司購(gòu)買了三十五架高級(jí)教練機(jī)一一小維美，次年又從維克斯公司購(gòu)買了四十架大維美運(yùn)輸機(jī)，并開通了中國(guó)第一條民用航線，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期又把這些飛機(jī)改裝成轟炸機(jī)，參加了戰(zhàn)斗。一九二三年，又從法國(guó)進(jìn)口了七十架布雷蓋高級(jí)教練機(jī)，一九二七年，張學(xué)良從法國(guó)引進(jìn)二十五架potez-25型戰(zhàn)斗偵察機(jī)，參加了很多次戰(zhàn)斗。一九二五年國(guó)民政府從法國(guó)購(gòu)買了十幾架地海威蘭型飛機(jī)，一九二七年，中國(guó)成立了廣州飛機(jī)制造廠，開始自造飛機(jī)，試制成功了九架羊城號(hào)各類型飛機(jī)，有偵察機(jī)，運(yùn)輸機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)，教練機(jī)等等，除此之外，有些地方政府比如山西也進(jìn)口過(guò)一些飛機(jī)，不過(guò)數(shù)量不多，這基本上就是中國(guó)飛機(jī)的早期發(fā)展史。

感謝邀請(qǐng)！中華民國(guó)時(shí)代中國(guó)的軍用飛機(jī)主要來(lái)源于外購(gòu)，也有小部分自制。由于當(dāng)時(shí)外購(gòu)的型號(hào)極為紛雜瑣碎，很難在短短的文字里全部進(jìn)行介紹，這里只就當(dāng)時(shí)（1912-1936）中國(guó)空軍所購(gòu)買的數(shù)量相對(duì)較多的一些典型性的飛機(jī)加以羅列，從中可以大致看到當(dāng)時(shí)中國(guó)外購(gòu)軍用飛機(jī)的面貌。關(guān)于這些飛機(jī)的性能參數(shù)，只要掌握了其具體信號(hào)，就不難從維基上找到，這里就不一一贅述。在飛機(jī)型號(hào)的列舉上難免掛一漏萬(wàn)，希望大家繼續(xù)補(bǔ)充。

北京政府時(shí)期

北京政府時(shí)期外購(gòu)的軍用飛機(jī)主要來(lái)源于歐洲國(guó)家，主要是法國(guó)、英國(guó)等國(guó)購(gòu)置，其中購(gòu)買數(shù)量較多的主要型號(hào)包括下述幾種：

法國(guó)高德隆（Caudron）

法國(guó)高德隆式飛機(jī)是中國(guó)擁有的最早的軍用飛機(jī)之一，屬于雙翼戰(zhàn)斗機(jī)、訓(xùn)練機(jī)，北洋政府在1913年購(gòu)買，包括了D、F、G、G2等型號(hào)。

英國(guó)維克斯（Vickers）

VIM式

在辛亥革命以后，袁世凱任大總統(tǒng)的時(shí)候。當(dāng)時(shí)世界各國(guó)的航空事業(yè)正在日趨發(fā)展，軍事上一已占有重要地位。袁世凱在法國(guó)顧問(wèn)百里蘇的建議下，對(duì)此新興事業(yè)頗為重視，遂責(zé)成參謀部開始創(chuàng)辦。在北京南苑成立了航空學(xué)院，學(xué)校派人從法國(guó)購(gòu)來(lái)了12架40匹馬力---80匹馬力的高德隆式教練機(jī)，并聘請(qǐng)法國(guó)人擔(dān)任飛行教官。機(jī)械指導(dǎo)也是法國(guó)人，課堂學(xué)科設(shè)有氣象，物理，無(wú)線電等專業(yè)，并聘了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)有名的專家任教。

段祺瑞的安福系為擴(kuò)充軍事實(shí)力，當(dāng)然很注重發(fā)展航空，因此與英國(guó)簽訂了180萬(wàn)英鎊的航空借款。由英國(guó)進(jìn)口300余家飛機(jī)。分為大，中，小三類，大型的是720匹馬力的大維梅，專為轟炸及運(yùn)輸只用；中型的是360匹馬力的小維梅，專為偵查及客運(yùn)之用；小型的是100匹馬力的愛佛羅，專門為教練并可兼作農(nóng)業(yè)防治病蟲害之用。這三種飛機(jī)比法國(guó)的高德隆飛機(jī)強(qiáng)得多，馬力大，速度快，操縱靈敏，實(shí)為當(dāng)時(shí)最好的飛機(jī)了。

謝謝邀請(qǐng)。

基本上，北洋政府和國(guó)民政府采購(gòu)飛機(jī)的來(lái)源遍及當(dāng)時(shí)的各大主要飛機(jī)生產(chǎn)國(guó)。先從北洋政府時(shí)期說(shuō)起吧。北洋政府購(gòu)買飛機(jī)并不晚，萊特兄弟1903年試飛第一架飛機(jī)成功， 美國(guó)陸軍在1909年訂購(gòu)了第一架實(shí)用飛機(jī)，而1911年辛亥革命之后，革命軍就委托厲汝燕在奧地利選購(gòu)兩架“鴿”式單翼機(jī)回國(guó)，厲汝燕也被委任為滬軍都督府航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。1912年4月，厲汝燕駕駛“鴿”式飛機(jī)在上海江灣跑馬場(chǎng)作飛行表演并散發(fā)傳單，受到熱烈歡迎。辛亥革命后的鄂軍都督府也買下法國(guó)飛行員帶來(lái)中國(guó)的兩架“蘇姆”雙翼機(jī)，組建了鄂軍航空隊(duì)。

1913年，北洋政府在北京組建南苑航空學(xué)校，同時(shí)從法國(guó)購(gòu)買了12架“高德隆”式雙翼機(jī)。作為早期飛機(jī)，高德隆飛機(jī)并沒(méi)有明確的定位，北洋政府把這些飛機(jī)用來(lái)偵察、轟炸、訓(xùn)練——反正能干什么就干什么。

1918年，北洋政府交通部成立航空事宜處，并于1919年向英國(guó)維克斯公司借款180萬(wàn)英鎊，用其中的130萬(wàn)英鎊在英國(guó)買了四種型號(hào)共計(jì)100多架飛機(jī)。其中包括一戰(zhàn)時(shí)的轟炸機(jī)改裝的“漢德利·佩奇”運(yùn)輸機(jī)、“阿弗羅”504教練機(jī)，以及維克斯公司的“小維美”教練機(jī)和“大維美”運(yùn)輸機(jī)（同樣也由一戰(zhàn)的轟炸機(jī)改裝）。

1923年，北洋政府進(jìn)口了70架法國(guó)“布雷蓋”14型教練機(jī)（上圖），不過(guò)和其他早期飛機(jī)一樣，這些飛機(jī)一樣被用來(lái)干偵察、轟炸、訓(xùn)練等各種活計(jì)。

1927年，張學(xué)良主政下的東北軍從法國(guó)買了25架“波泰茲”25戰(zhàn)斗偵察機(jī)，在國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)期間多有使用。

除了這些批量比較大的以外，各路軍閥在北洋時(shí)期還各自從德國(guó)、意大利等國(guó)分別引進(jìn)過(guò)少量其他飛機(jī)，型號(hào)包括“安薩爾多”5、容克斯F-13等。

到此，以上就是小編對(duì)于航空布雷蓋武器裝備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航空布雷蓋武器裝備的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。