武器裝備建設(shè)發(fā)展要求,武器裝備建設(shè)發(fā)展要求有哪些

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武器裝備建設(shè)發(fā)展要求的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武器裝備建設(shè)發(fā)展要求的解答，讓我們一起看看吧。

未來重型武裝直升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

重型直升機(jī)，前蘇聯(lián)一款米-24，西方奉之為“母鹿”，正是其中嬌嬌者，最快的，沒有一款型號(hào)比它更快，不過隨著新直升機(jī)概念的推出，那尾漿推進(jìn)的，似乎露出了可喜的曙光，快又如何？快，快不過導(dǎo)彈。隱形的怎么樣？區(qū)區(qū)200千米的作戰(zhàn)半徑，隱身，毫無任何意義，因是美國(guó)最先發(fā)展而出的“科曼奇”，花了銀子無數(shù)，只得下馬，因?yàn)榭煲埠?，隱身也罷，意義都不是很大。唯一的一種可能，向微形發(fā)展，如中國(guó)AV500“戰(zhàn)狼”，似乎還有一點(diǎn)點(diǎn)意思，塊頭不大，其貌不揚(yáng)，借助小，而又能加掛小口徑炸彈的優(yōu)勢(shì)，可贏得一席之地。不過，小亦有小的劣勢(shì)，只能通過小，來達(dá)到突防的目的，但，攜載不多，火力不強(qiáng)，費(fèi)勁巴力突進(jìn)去，也干不了多少活兒，又是其劣勢(shì)之一。致于怎么發(fā)展，現(xiàn)在都在探討之中。

▲垂直打擊。AH-1在熱帶山岳叢林里，開啟第五空間作戰(zhàn)，在漏洞密布的越南，無所不至，是以美軍總結(jié)，直升機(jī)大有效用，因此得以迎來大發(fā)展，世間直升機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)開始了。得以發(fā)展幾十年，機(jī)型不斷，“眼鏡蛇”之后AH-64“阿帕奇”，成為最先進(jìn)，其實(shí)最先進(jìn)，無非一款毫米波雷達(dá)，看得遠(yuǎn)，用得好，遠(yuǎn)距離之外發(fā)現(xiàn)攻擊，然而再怎么改，其本身脆弱性的特點(diǎn)，礙難改變，有些突出性能，并不比米-24的發(fā)展型米-35好多少。何況米-35有著皮實(shí)結(jié)實(shí)耐用，防護(hù)力強(qiáng)大的的特點(diǎn)，只是美國(guó)“阿帕奇”刻意強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)距離攻擊，淡化了米-35快的能力，其實(shí)，快是未來發(fā)展特點(diǎn)之一，快在復(fù)雜的地形可以躲避攻擊，要比“阿帕奇”的皮大餡厚強(qiáng)得多。沙特最新型“阿帕奇”，根本抵不住中國(guó)前衛(wèi)導(dǎo)攻擊，原因就在于一是裝甲不厚，二是速度不快，閃躲不及幾乎成為大多數(shù)事件之一。

▲“魚鷹”并不被掌握。剛開始構(gòu)形之時(shí)，美軍以為可以發(fā)展為多種構(gòu)形，如預(yù)警、偵察和武裝攻擊等，但這種徘徊在固定翼與直升機(jī)邊緣的混雜型號(hào)，在氣動(dòng)技術(shù)上并不為其掌握。構(gòu)形復(fù)雜，面臨諸多不可確定，解決不了氣動(dòng)，要向前發(fā)展，無疑紙上談兵，何況武裝攻擊這種需要高速機(jī)動(dòng)的型號(hào)呢？這便是“魚鷹”的致命之處。在對(duì)技術(shù)一無所知的人那里，尤奉“魚鷹”為神物，就“魚鷹”現(xiàn)在的技術(shù)狀態(tài)而言，面臨著諸多不可琢磨處，根本無法掌握。軍隊(duì)裝備從來以實(shí)用耐用為第一準(zhǔn)則，這些不能被掌握的“魚鷹”，只具有裝備探索性質(zhì)，使用性不佳，因而也就談不上實(shí)用價(jià)值。奢談武裝型號(hào)，在可見的十年之內(nèi)，不具現(xiàn)實(shí)性。只是十年之后，世界武裝直升機(jī)會(huì)以何種形式出現(xiàn)，不是美國(guó)所能想得到的。

▲“戰(zhàn)狼”的探索。美國(guó)未必沒有搞過。以超微型的無人機(jī)攻擊，早就在開始實(shí)驗(yàn)，只是覺得戰(zhàn)術(shù)價(jià)值不大，希望很緲茫，在新的技術(shù)未突破之前，不再展開技術(shù)研究。美國(guó)在新的技術(shù)潮流面前，總是先行者，因?yàn)橛凶銐蚨嗟募夹g(shù)功底，可以實(shí)現(xiàn)。回顧武裝直升機(jī)發(fā)展，我們不得不說，直升機(jī)在未改變其形與質(zhì)之時(shí)，與生俱來都有其脆弱的一面，美國(guó)當(dāng)年在越南展開的試驗(yàn)，并不具普遍意義，但以此為基點(diǎn)，著實(shí)推進(jìn)了直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展，功不可沒，但問題仍然存在，至今并未得到根本性解決。所以“阿帕奇”之后再無“阿帕奇”，原因就在于此。我們的“戰(zhàn)狼”不舍，持續(xù)展開技術(shù)測(cè)試，也許并不具普遍認(rèn)識(shí)，但有一樣，這是我們目前實(shí)用的一款型號(hào)，明此，也就足夠了。

從目前的技術(shù)發(fā)展方向來說，未來的重型武裝直升機(jī)，將主要在速度與火力方面進(jìn)行提高，從目前的情況來看，現(xiàn)有的直升機(jī)受到技術(shù)原理的限制，最高時(shí)速不到300公里，受此影響，其航程也相對(duì)較小。這造成活動(dòng)范圍相當(dāng)有限的，不具備高速機(jī)動(dòng)，也不適合于靈活運(yùn)用，從目前的情況來說，各國(guó)的下一代直升機(jī)都重點(diǎn)突出了速度問題。除了提高速度之外，目前的感知能力需要加強(qiáng)，尤其是應(yīng)對(duì)夜戰(zhàn)及惡劣天氣條件。

火力也存在一些問題，主要原因在于直升機(jī)目前的掛載能力還是非常有限的，像重型直升機(jī)來說，一般只有1門機(jī)炮，再加掛16枚左右的導(dǎo)彈，這已經(jīng)是一個(gè)極限水平了，以目前的需求來說，不是非常理想，要使用是導(dǎo)彈以及機(jī)炮，這并不是適合于所有情況，也因此期待擁有更大的載彈量，以及更為靈活的火力組合方式。

直升機(jī)受技術(shù)條件限制，主要面對(duì)輕型武器以及單兵導(dǎo)彈等，這造成對(duì)隱身性能沒有大的要求，實(shí)際上本身就活動(dòng)于雷達(dá)的盲區(qū)之內(nèi)，隱身技術(shù)對(duì)他的意義并不是很大，作為空中的一種飛行器，防護(hù)能力實(shí)際受到先天上的限制，不是非常理想，只能說，在一定范圍內(nèi)加強(qiáng)，不可能過多的加裝裝甲。

未來重型武裝直升機(jī)將在以下多方面有較大的性能提升：發(fā)動(dòng)機(jī)功率，高速航程載彈量，機(jī)動(dòng)能力超低空，輕質(zhì)高強(qiáng)度材料占比隱身，武器性能全向發(fā)射多目標(biāo)能力信息感知交換能力，防護(hù)能力自身安危自動(dòng)預(yù)警躲敞反擊的智能一體化系統(tǒng)能力。因?yàn)槲溲b直升機(jī)打擊的主要是地面機(jī)動(dòng)以及固定目標(biāo)，他越來越受到陸上隱藏的偽裝的單兵輕型防空導(dǎo)彈的威脅，所以除了自身的性能提升飛行員的訓(xùn)練水平，還需要指揮官的戰(zhàn)場(chǎng)上聯(lián)合一體化指揮運(yùn)用能力，還有中國(guó)已經(jīng)在武直上配備了天燕90反直升機(jī)導(dǎo)彈也是個(gè)獨(dú)創(chuàng)。目前世界上重型武直有美國(guó)阿帕奇，俄羅斯米28，卡50，而中國(guó)的武直十是中型，既將推出的重型武直是直20。

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