武器裝備研制設計定型,武器裝備研制設計定型方法

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于武器裝備研制設計定型的問題，于是小編就整理了2個相關介紹武器裝備研制設計定型的解答，讓我們一起看看吧。

航空發動機在整個研制過程分為幾個研制階段？最好能具體點？

航空發動機的研制階段在國內有航空部下發的相關文件，或者航空發動機設計手冊，分為論證階段、方案階段、工程研制階段、設計定型階段、生產定型階段，后面的是使用和維護，就不列入研制過程了。論證階段主要是完成指標的確定，方案階段主要為完成總體方案、技術方案等，目的是研究完成指標的方法，工程研制階段是根據總體方案實現研制指標的過程，主要是各項計算、試驗和試飛，依據是GJB241或242，設計定型階段是驗收研制的產品的生產適應性，主要是按照241或242開展定型試驗。生產定型是發動機在小批量使用成熟后進行的可生產性的評估，但國內尚未有產品完成這一過程。

飛機從設計研發到制造的流程是怎樣的？

這個問題老鷹航空來回答一下吧。

現代飛機研發和制造過程是一個相當復雜且涉及眾多專業技術領域的高度集成化工作，不論是軍用飛機還是民用飛機，按時間流程來看大致上可以分成如下的過程：

1、方案論證階段

在設計任務下達或者項目啟動之后，總體設計單位就要組織總體設計部門技術人員對設計指標和任務書相關參數進行分解和分析，并提出各種不同的實現方案草圖。

在此期間，總體設計單位會派出各個工作組前往國內不同協調配套單位進行產品或者分系統的調研，確保后續航電、發動機、導航、武備、人機環境保障等分系統設備的提前研制或者改型工作及早開展。

通過不同技術組和協調單位的討論協商，否定一些不靠譜的方案，留下一些可以再繼續一些優化的方案。之后就需要總體單位組織人員對這些方案進行初步的總體氣動分析計算了，工作量還是比較大的，往往需要持續數個月之久，必要的時候還需要進行一些必要的試驗。

通過這樣的反復迭代選型和淘汰工作，最后會確定少數幾個總體布局方案進入到下一階段。

2、初步設計階段

飛機初步設計階段開始之后，就需要總體、氣動、結構、飛行力學、載荷、可靠性、飛控、發動機等技術部門開始進行正式的設計工作了。工作規模正式開始鋪開，總體部門需要完善全數字化的飛機模型，包括內部配置、外形高精度曲面造型，重心確定等等，氣動則開展CFD詳細計算，包括各種舵面和工況下的氣動分析，結構也要開始初步打樣，飛行力學專業則需要開始進行操穩品質和控制率設計，飛控方面的就要開始飛控代碼的編寫了。

到此，以上就是小編對于武器裝備研制設計定型的問題就介紹到這了，希望介紹關于武器裝備研制設計定型的2點解答對大家有用。