武器裝備發展的動力,武器裝備發展的動力是什么

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于武器裝備發展的動力的問題，于是小編就整理了2個相關介紹武器裝備發展的動力的解答，讓我們一起看看吧。

新能源汽車逐漸普及，武器裝備是否會使用新能源動力系統？

現在的新能源動力車輛主要是可以充電的鋰電池還有氫燃料動力，主要是民用輕型乘用車。而你提的問題是以新能源為動力的武器，這個問題提的就有問題，如按此問題所講既是以電能為動力的武器系統。正確的講應該分為以動力電池驅動的車輛和以電磁發射的火炮，這是兩種完全不同概念。因為乘用車是載人的功率小輕，而以電池驅動的既便是輕型裝甲車重量也在十噸左右，驅動十噸重的裝甲車的動力最低需要二百馬力，這遠遠高干現在輕型乘用車的功率既低于一百馬力，現在的動力電池還沒達到二百馬力，就是達到了必然是增加電池數量重量。第二把電磁炮按在裝甲車或者是坦克上，這叫全電坦克，這個概念早就提出來了。我們看電磁炮，電彈射器連美國至今都沒有達到實戰程度，這么大的一套系統只能按在軍艦上，而無法按在區區幾十噸重的裝甲車坦克上。這種武器本人預測還得三五十年以上才會出現。甚至永遠無法研制。全電坦克需要的電能發動機功率最少得一萬千瓦以上，如此功率的發動機載油量加上貯能器電磁炮整個重量一百噸都擋不住，所以以現在世界上最先進的技術也難研制出來，想研制的人不是瘋子就是傻瓜。

絕大多數新能源汽車對于消費者而言的優勢是省油錢，而不是真的多關心節能減排。不然如果油和電的每百公里成本一致，我是打死不信新能源汽車有什么市場。而且電池帶來的污染也并不環保。

好了這是題外話，我的理解在于——以現代的技術水平，將使用石化能源作為動力的軍用裝備換成電動，壓根不實際。

就拿坦克先說，坦克現在一般使用柴油機和燃氣輪機。從動力來說電驅帶坦克確實跑得動，像二戰時候保時捷虎底盤（后來用在費迪南上）就是用柴油機供電，用電機驅動輪子。但他也是有柴油發動機供電的啊，你要想靠電池跑... 你想想特斯拉整車兩噸多重，光是電池就900公斤。你一臺坦克得要多少電池才供得起那么大個噸位和續航...而且現有電池被擊穿之后比爆油箱更慘。

飛機就更不用說了，不管是渦噴還是渦扇發動機的工作原理和動力就不是用電能替代的。

但是在一些新的領域，電動則是未來。比如微型無人機，戰場機器人，動力外骨骼這些新東西非常適合電。

為什么美國不顧自己的經濟下滑，還要不斷地增加軍費開支呢？

怕失去霸主老大地位的垂死掙扎，可以理解，但一個國家，一個民族是有盛衰的！當年的中國，匈奴突厥，蒙古，日不落帝國英國 羅馬帝國，蘇聯，那個國家沒有全盛時期？但終有一天 會僵化，會走下坡路。美國國內矛盾巨大，怨沸騰，資本主義制度士兵最現實，真和全盛時期中國打一場恐怕這個美利堅合縱國要分裂。退出亞洲已經是宿命了。在自己衰退期不控制自己的情緒很危險，例如在中國明萬歷抗日一戰讓日本老實實幾百年，但埋雷在明末，滿清到了末年還憋著一空氣打了甲午戰爭，十六年后辛核革命滿清滅亡。昔日之中國以地為族，就是部落中國，但自民國民族關鍵性起，到毛主席時代完美進化為超級大漢族，大中華民族主義。和中國再戰任何想利用中國內亂很難。網絡時代中央特別了解基層民情。很多問題化解于危險期前。這是最重要的。士兵打戰個個用命，對外人民有個民族主義。戰爭如棋，出了第一步要看到四步后的結果。

為什么美國不顧自己的經濟下滑，還要不斷地增加軍費開支，維持強大的軍事機器呢？這要從美國的國家戰略說起。

美國維持世界霸權的三大支柱之一，就是靠軍事欺壓來支撐。當科技敲詐（勒索）得不到保障時，就威脅動用金融壟斷（經濟）手段進行制裁，如果經濟制裁手段達不到預期效果時，最后啟動和輔以軍事機器進行武力威嚇，實行武裝入侵進行鎮壓。這就是美國長期稱霸欺凌世界慣用的三把斧頭，這其中軍事霸權最為兇殘。再者，美國國內產業的強項是軍工產業，維持著美軍最大的軍火供應，壟斷著全球最大的軍火市場。美國軍工集團的政治獻金又左右著美國政府決策機構的政策運作，沒有他們的資金支持，美國聯邦政府將捉襟見肘，寸步難行。美國軍工利益集團為了維持自己龐大產業的生存和發展，極力鼓動軍方增加軍費是他們的必然選項。美國政府為了討好軍工利益集團的歡心和支持，也就樂此不疲的對軍費和國防開支大開口子，雙方形成了一個各取所需的利益共同體。

這就是美國雖然經濟不景氣，但卻仍然不斷增加軍費開支的直接原因。

到此，以上就是小編對于武器裝備發展的動力的問題就介紹到這了，希望介紹關于武器裝備發展的動力的2點解答對大家有用。