武器裝備無(wú)人機(jī),武器裝備無(wú)人機(jī)怎么畫(huà)圖片

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武器裝備無(wú)人機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹武器裝備無(wú)人機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

有沒(méi)有什么好的技術(shù)打擊攜帶武器的無(wú)人機(jī)？

在過(guò)去幾年時(shí)間里，攜帶炸彈的氣球和引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)箏都曾從加沙地帶發(fā)射到鄰國(guó)以色列。現(xiàn)在，一種新型的系統(tǒng)可以使用激光將它們擊落--甚至可以用來(lái)對(duì)付無(wú)人機(jī)。據(jù)了解，這套系統(tǒng)被叫做“光之刃(Light Blade)”，由來(lái)自內(nèi)蓋夫的本-古里安大學(xué)的Amiel Ishaaya教授領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)。

眼下，OptiDefense公司正在將其進(jìn)行商業(yè)化。

光之刃使用了一種對(duì)眼睛安全的激光，這種激光已經(jīng)被該地區(qū)的農(nóng)民用來(lái)切割溫室窗戶的塑料。在“光之刃”的使用例子中，激光束緊緊地聚焦在氣球或風(fēng)箏的一個(gè)點(diǎn)上，然后利用集中的能量快速燃燒材料。

由于未聚焦的激光束功率相對(duì)較低，所以該系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)等地方使用也都能達(dá)到安全要求，在使用時(shí)無(wú)需清空空域。相比之下，當(dāng)使用高功率激光的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)，為了將對(duì)飛行員的意外致盲風(fēng)險(xiǎn)降到最低，飛機(jī)通常必須不能進(jìn)入該區(qū)域。

在最近跟以色列國(guó)防電子公司Elbit的SupervisIR威脅探測(cè)系統(tǒng)配對(duì)時(shí)，光之刃能擊落從加沙發(fā)射到以色列的90%的氣球和風(fēng)箏，其能支持的范圍有幾英里。

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Ishaaya及其同事們現(xiàn)在正在考慮將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到自動(dòng)無(wú)人機(jī)上，這將涉及到增強(qiáng)跟蹤系統(tǒng)和激光功率。

隨便什么原始地面武器，只要不是冷兵器，都能攻擊無(wú)人機(jī)，只要夠得著。

12.7的高射機(jī)槍是最現(xiàn)實(shí)武器，2000m之內(nèi)基本一打一個(gè)準(zhǔn)。剩下肩扛式對(duì)空導(dǎo)彈，類似毒刺隨便打。再重的對(duì)空武器，那都是浪費(fèi)。25-57毫米高射炮都可以用。

有了攻擊的武器，還必須有發(fā)現(xiàn)的辦法，這就不是火器能解決的問(wèn)題，首先是體系對(duì)抗，直接攻擊無(wú)人機(jī)的窩是最好的辦法，轟炸機(jī)遠(yuǎn)程攻擊指揮中心，基地目標(biāo)是最根本解決問(wèn)題的辦法。其次在其航行過(guò)程中解決它的通信問(wèn)題，直接接替指揮是最好的辦法，最后就是承受損失火力對(duì)抗。

這個(gè)問(wèn)題涉及到軍用無(wú)人機(jī)的當(dāng)前性能以及反制方法。目前軍用無(wú)人機(jī)的分類不同于民用無(wú)人機(jī)那種按應(yīng)用方向來(lái)劃分，而是使用飛行性能來(lái)進(jìn)行歸類。大致上分成三大類——高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)、中程通用無(wú)人機(jī)和中小型通用無(wú)人機(jī)，理論上這三類無(wú)人機(jī)都可以配置武器系統(tǒng)對(duì)地面目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊，但是考慮到實(shí)際應(yīng)用需求來(lái)看，攻擊型無(wú)人機(jī)主要集中在后兩者。

那么對(duì)于不同類型的軍用無(wú)人機(jī)目前現(xiàn)有的有效反制措施是不同的，老鷹航空下面按不同無(wú)人機(jī)類型來(lái)回答一下：

1、中小型通用無(wú)人機(jī)；

這一類無(wú)人機(jī)一般起飛重量控制在300kg一下，種類最為繁多，可謂是包羅萬(wàn)象。按起飛方式來(lái)分類，有手拋起飛+深失速降落、自主垂直起降、彈射起飛+傘降/尾勾、常規(guī)滑跑起降等等。這些無(wú)人機(jī)受到自身起飛重量的限制，航電與導(dǎo)航系統(tǒng)性能相對(duì)簡(jiǎn)單一些，一般采用慣導(dǎo)+衛(wèi)星定位+地面無(wú)線電制空混合制導(dǎo)模式，飛行控制距離一般不會(huì)超過(guò)150km，再遠(yuǎn)就不現(xiàn)實(shí)了。發(fā)動(dòng)機(jī)都是使用小功率的電動(dòng)機(jī)或者100馬力以下的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，速度偏低，升限也不高，屬于軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的“低慢小”。

對(duì)付這種無(wú)人機(jī)，最有效的方式就是干擾和高炮，一方面用高功率的定向干擾器干擾這些無(wú)人機(jī)與地面控制站和衛(wèi)星的通訊，使其失控墜毀；

另一方面使用火控雷達(dá)指揮系統(tǒng)的自行高炮對(duì)其進(jìn)行打擊。

當(dāng)然現(xiàn)在也有推出了新型激光反制武器系統(tǒng)，利用高能激光束照射這些無(wú)人機(jī)機(jī)身，算是空中燒毀這些無(wú)人機(jī)。這種方式對(duì)于少量無(wú)人機(jī)還是不錯(cuò)的，但是一旦無(wú)人機(jī)數(shù)量較多，激光武器的電能補(bǔ)給就成問(wèn)題了。

現(xiàn)在就有信號(hào)干擾槍，對(duì)著無(wú)人機(jī)迫使其降落，

還有撒網(wǎng)槍，跟漁網(wǎng)似的，讓飛機(jī)失去動(dòng)力

還有將撒網(wǎng)槍裝到無(wú)人機(jī)上面，對(duì)付遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)目標(biāo)，

以上都是應(yīng)對(duì)小型多軸無(wú)人機(jī)，

對(duì)于固定翼，最好的辦法還是肩扛式防空導(dǎo)彈與其他雷達(dá)配合使用，因?yàn)橐紤]發(fā)射成本對(duì)不。

激光武器應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)該也好用

打擊不隱身的大型無(wú)人機(jī)，容易；打擊小型隱身無(wú)人機(jī)，太難。無(wú)人機(jī)隨著智能化的到來(lái)，對(duì)當(dāng)代戰(zhàn)爭(zhēng)越來(lái)越重要，然而在軍事大國(guó)，還沒(méi)有找到一種有效克制它的通用利器，只能說(shuō)有，也只具探索性質(zhì)。比如30MW的激光武器，對(duì)部分矮低慢目標(biāo)，有一定克制作用，還要在氣象良好的條件下使用，才有好的效果。

2019年美國(guó)航母編隊(duì)到了波斯灣，伊朗無(wú)人機(jī)遛遛達(dá)達(dá)就在其很近的距離上空，轉(zhuǎn)圈圈，看也看得見(jiàn)，就是打不著，所有的雷達(dá)和武器成擺設(shè)，事后這才想起來(lái)把小型激光武器拖上艦，更在今年在驅(qū)逐艦上加裝激光器，以應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

不能說(shuō)沒(méi)有用，死馬當(dāng)做活馬醫(yī)，如果在霧天雨天，仍然沒(méi)有什么效果。低慢小，長(zhǎng)期以來(lái)一直是軍事界竭力要解決的目標(biāo)，當(dāng)無(wú)人機(jī)使用普及開(kāi)來(lái)的時(shí)候，只能說(shuō)還沒(méi)有準(zhǔn)備好。

這一事實(shí)被胡塞武裝更清晰地揭示出來(lái)，劣質(zhì)的無(wú)人機(jī)，襲擊了沙特油氣田，造成減產(chǎn)一半以上，致使國(guó)際油氣價(jià)格不穩(wěn)。沙特購(gòu)買的“薩德”和“愛(ài)國(guó)者”防空系統(tǒng)，陷入一片死寂，完全不起作用，直引得國(guó)際軍事媒體一片嘩然。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱其顛覆了傳統(tǒng)戰(zhàn)爭(zhēng)作戰(zhàn)形態(tài)，并指出無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)的到來(lái)。我國(guó)知名軍事專家戴旭，第一時(shí)間得出的判斷，無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的開(kāi)始，標(biāo)志著制空權(quán)時(shí)代的結(jié)束。真地狼來(lái)了的時(shí)候，留給世間的只是驚悚，但給軍事專家們?cè)斐傻母袊@號(hào)，正在無(wú)限被拉直。從此刻起，各國(guó)不得不面對(duì)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)了呢。

無(wú)人機(jī)什么時(shí)候開(kāi)始裝載武器，最先哪個(gè)國(guó)家發(fā)明出來(lái)？

現(xiàn)代無(wú)人機(jī)使用武器是美國(guó)人最先開(kāi)發(fā)出來(lái)的，但要說(shuō)到“無(wú)人機(jī)”這種裝備最先被發(fā)明出武器攻擊能力，那得上溯到第一次世界大戰(zhàn)前。

其實(shí)人們?cè)缇拖Ｍ麘?zhàn)爭(zhēng)中能有無(wú)人駕駛的戰(zhàn)機(jī)參戰(zhàn)，而且早期的戰(zhàn)斗機(jī)性能也并不算太出眾，因此通過(guò)電波控制的早期無(wú)人機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生了。而這些最早期的無(wú)人機(jī)，沒(méi)有一個(gè)是用來(lái)偵察的，大都只有一個(gè)目的——打仗。

20世紀(jì)初，萊特兄弟在1903年發(fā)明了飛機(jī)，從此揭開(kāi)了一場(chǎng)航空序幕。到1905年，萊特兄弟開(kāi)發(fā)出了真正能實(shí)用化飛行的“飛行者3號(hào)”，各國(guó)的航空事業(yè)也如火如荼的展開(kāi)。

這時(shí)候，美國(guó)發(fā)明家埃爾默·斯佩里在1909年發(fā)明了飛行穩(wěn)定陀螺儀，為航空時(shí)代又帶來(lái)了一場(chǎng)革命。“陀螺儀”對(duì)今天的人而言并不陌生，而當(dāng)時(shí)的美軍希望它能變成一種武器，能讓魚(yú)雷飛起來(lái)靠近對(duì)方軍艦再發(fā)射。

隨后，美國(guó)海軍通過(guò)各項(xiàng)目專家，先后研發(fā)出西部電器的無(wú)線電操控系統(tǒng)和寇蒂斯的無(wú)人駕駛飛機(jī)，陀螺儀在其中負(fù)責(zé)慣性導(dǎo)航的任務(wù)。到1917年，名為“寇蒂斯·斯佩里”的飛行魚(yú)雷研究成功。

最早期的這批無(wú)人機(jī)其實(shí)就是個(gè)航模，既沒(méi)有16#數(shù)據(jù)鏈連接，更沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸，連照相機(jī)都玩不溜，它們唯一能做的就是掛上炸彈，然后遙控到對(duì)面陣地上丟東西。

1914年，大英軍事航空學(xué)會(huì)接到卡德?tīng)?、皮切爾兩位將軍開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)想——用無(wú)線電操縱小飛機(jī)，掛上炸彈轟炸敵人。理事長(zhǎng)亨德森爵士當(dāng)即為這個(gè)點(diǎn)子拍案叫絕，正為戰(zhàn)爭(zhēng)焦頭爛額的軍隊(duì)立馬拉來(lái)了專家A.M.洛教授組成研究團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)無(wú)人轟炸機(jī)。

現(xiàn)代無(wú)人機(jī)使用武器是美國(guó)人最先開(kāi)發(fā)出來(lái)的，但要說(shuō)到“無(wú)人機(jī)”這種裝備最先被發(fā)明出武器攻擊能力，那得上溯到第一次世界大戰(zhàn)前。

其實(shí)人們?cè)缇拖Ｍ麘?zhàn)爭(zhēng)中能有無(wú)人駕駛的戰(zhàn)機(jī)參戰(zhàn)，而且早期的戰(zhàn)斗機(jī)性能也并不算太出眾，因此通過(guò)電波控制的早期無(wú)人機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生了。而這些最早期的無(wú)人機(jī)，沒(méi)有一個(gè)是用來(lái)偵察的，大都只有一個(gè)目的——打仗。

到此，以上就是小編對(duì)于武器裝備無(wú)人機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于武器裝備無(wú)人機(jī)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。