胡德號武器裝備,胡德號武器裝備有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于胡德號武器裝備的問題，于是小編就整理了2個相關介紹胡德號武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

二戰時期，一艘戰列艦遭受致命打擊到完全沉沒的時間內，艦上的人員還可以做些什么？

您好很高興會回答您的問題。

戰列艦是一戰、二戰中比較主流的大型水面艦艇，后期逐漸被航空母艦所代替。在作戰狀態下由于噸位大，航速慢容易被敵方飛機追擊轟炸導致傷亡。而在被擊沉期間一般有時間讓指揮官發出一些補救指令比如說救火排水損害管制等等。更加嚴重的情況下就棄艦，就目前來看成功案例并不多。戰列艦船體巨大艙室密布就算非常熟悉的船員也不能快速的從底下船艙出來逃生。而且在受打擊過程中艙室門會有變形也嚴重影響到船員的逃生。當然在沒有指揮官的命令下他們會堅持到最后一刻！

比如說日本的“大和號”這艘人類歷史上最大的戰列艦1945年被美軍擊沉，艦上三千余軍國日本海兵全部隨著“大和號”沉沒于太平洋結束了他們罪惡的一生。

又如卑斯麥號戰列艦，1941年和英國皇家海軍激戰時被擊沉艦上2200余名官兵全部隨著戰艦沉沒而溺亡。但也有小部分德軍官兵因為各種原因被拋在水上成功獲救。

總體來說戰列艦的結局一般都不是特別完美。戰績不怎么樣，動輒全員犧牲。所以慢慢的也被航母替代了。

既然已經沉沒，只是時間長短問題，那么只能選擇逃生，因為二戰時通訊問題比較落后，基本逃生的希望比較小。但是總體來說，那時候戰列艦被擊沉艦上人員最后逃生的人比較少的

能做什么？如果覺得還能挽救一下，就努力損管（損害管制，包括堵漏排水滅火修復動力電力等等自救手段），如果覺得沒指望了，就棄艦。決定權理論上在艦長。對于受創不太劇烈，還能長久保持浮力的情況，不論損管還是棄艦，時間比較充裕，大部分可以獲救。但如果受創后發生大面積破洞進水迅速，甚至鍋爐爆炸，彈藥庫爆炸等巨禍，戰艦會迅速沉沒，由于體量巨大，很多內部的水兵根本來不及逃離，即便是甲板上的人員也有可能被沉沒時的巨大漩渦帶入水下。因此能逃生的人寥寥無幾。比如胡德號（雖然是戰巡，但防護接近伊麗莎白女王級戰列艦），由于彈藥庫爆炸，戰艦在兩分鐘內迅速沉沒，一千三四百人的艦員只有三人獲救，大部分人什么都來不及做就掛了。大和和卑斯麥的沉沒過程有興趣的朋友可以自行百度，幸存者也是極少的。

致命傷估計說的是鍋爐爆炸，或者彈藥殘暴，如果是這樣全艦基本喪失戰斗能力只有棄艦。如果是甲板或建橋中彈還可以滅火自救，如果被魚雷命中艙室進水就要迅速封閉水密門，阻斷海水進入輪機艙和重要艙室。

“胡德”號戰列巡洋艦，開戰7分鐘就被擊沉。

它的船員基本上都沒有反應的時間，連艦長都沒有發出“全體棄艦”的命令就一起隨艦沉入了海底，至于1400多人中活下來的那3個人，他們完全就是因為大爆炸和沖擊波把他們甩下了船而最后獲救的。

在地中海被德國海軍潛艇擊沉的“巴勒姆”號戰列艦，它比“胡德”號多了一點時間，讓它的艦長有時間下達棄艦命令。

在一艘戰艦上，如果艦長沒有下達“全體棄艦”的命令，不管是誰都不能擅自離崗棄艦逃生，所以真要知道他們在最后一刻在做什么，只能告訴所有人～他們都在恪盡職守。

戰列艦是一種能執行遠洋作戰的大型水面艦艇，船上可以說是所有設施設備齊全，主機艙、輪機，雷達艙、聲吶艙、海圖室、錨機艙、 彈藥庫、燃油廳、食品庫、圖書館、廚房、小型醫院。

二戰的水面艦艇由于不能自動化，所以需要大量的人員進行輔助作戰。

如發動機等需要大量的人維護保養操作。另外由于戰列艦上搭載了大量武器眾多大口徑主炮、數門副炮以及高射炮，都要大量人員在進行裝填彈藥輔助。

所以一旦受到致命被擊沉，所有的船員基本上生還得可以說不多。一旦戰艦被擊沉，船上有很多人是來不及逃生的，甲板上的還能通過救生裝置就行逃生，但是是負責動力的機輪艙人員，他們都集中在船體靠下的位置，一旦出現漏水，最先遭殃的就是他們。有時為了阻止船只沉沒讓其他人有機會幸存，艦長會下令關閉閘門，阻止海水持續灌入，這樣一來搜救這些人員幾乎是不可能的。如果是編隊作戰的話，還可以呼叫友軍進行救援。

最后他們的下場就是隨著船體下沉被海水淹死，或者被敵軍用機槍掃射致死，通過救生裝備逃跑的成員，如果沒有遇到船只支援，也只能消失在茫茫的大海中。

比如二戰時最大的戰列艦大和號，連同司令部軍官在內的2767人只有269人被四艘驅逐艦救起，其余的人員要么被困死在船內，要么是在作戰的時候陣亡;再比如著名的德國戰列巡洋艦沙恩霍斯特號沉沒時，艦上一共1669名官兵只有36人生還;日本的扶桑號最慘，全艦無一生還。

《日內瓦公約》就此制定了一些約定，交戰雙方有義務救起落水的敵方士兵。在這個義務范圍內，沖突各方應當給予落海的船員與飛行員人道之待遇與照顧，尤其不得加以謀殺和消滅。

但是理想總是豐滿，現實很骨感，雖然有了條約，但有些國家經常為一己私利射殺船員。

二戰海戰中如果不考慮雷達火控，美日英德的炮術，誰最厲害？

那就看誰的觀眇系統過硬了 玩過大海戰2 海戰世界 戰艦世界的都知道 不止是觀眇系統 還有飛機的觀測也少不了 還有誰發現得早 最后是火力投射量 也就是誰的裝填快 這幾方面無疑是美國都占優 日本的主力戰艦老的老 大的大 裝填和觀眇都不怎么行 飛機更別說了

二戰時期，率先裝備對海探測雷達和火控雷達的美海軍，先敵發現、先敵開火，所以在中后期的海戰中，憑借此舉都取得了豐碩的戰果。

英國在英吉利海峽沿岸，布置了大量對空目測哨位和部分對空探測雷達，一旦發現德國空中出動轟炸機群，就及時用電話通知空軍，取得了寶貴的升空準備時間，最終粉碎了德國空軍對英國本土的狂轟濫炸，借助對空雷達和火控雷達，高科技探測設備的運用，對海空戰產生了決定性效果。

倘若撇開對海對空探測雷達和火控雷達，二戰時期，各主要參與國，美日英德海軍的炮術，作為軍迷個人認為，應該是日本海軍聯合艦隊水面主戰艦艇的炮術最厲害，能排第一名。

首先，在沒有對海探測雷達的大前提下，雙方艦隊要先敵發現主要靠艦載機和水上偵察機，誰先發現誰就處于有利地位，假設雙方的艦載機和和水上偵察機也不起飛，那么發現海上敵艦或敵艦隊，只能靠登高望遠的瞭望兵，也即觀察哨位的水兵。

日海軍對瞭望兵的培育培養可謂相當重視，畢竟有時關系到全艦或整個艦隊的命運，所以絲毫不敢有所懈怠，每月都按時配發給擔任觀察哨的瞭望兵寶貴的魚肝油，讓瞭望兵有雙明亮的眼，日瞭望兵也經常不負眾望，即使在星光黯淡的夜間，也能發現前方的敵艦，往往做到先敵發現。

其次，日海軍官兵經常苦練夜間射擊能力，主力艦艦炮的首發命中率極高，雙方艦隊大口徑火炮對轟時，即使是美海軍都是極力避免的，在太平洋戰爭中后期，美軍憑借強大的艦載機聯隊的空中轟炸和水下潛艇的秘密進攻，用航空炸彈和魚雷才將日軍的戰列艦送進海底，用艦炮極難將日海軍主力艦打沉。

倘若美軍沒有雷達技術，僅靠視距內炮戰，會被日海軍打得滿地找牙，當然歷史不能假設。

盡管德國海軍實力最弱，既沒有航空母艦，戰列艦和重巡也都屈指可數，但炮戰技術明顯能排名第二，丹麥海峽海戰的實戰已經證明了，德國海軍的炮戰技術了不起。

被譽為日本海軍第一代戰略家的佐藤鐵太郎留下了一本偉大而有害的《帝國國防史論》，其偉大之處在于樹立了“世界發展的前途在海洋上”的日本海權戰略，并提出了對美七成兵力、漸減邀擊等實戰策略；有害之處在于他的實戰策略被視為不可違背的金科玉律，發展成為艦隊派和條約派的對立，以及九段作戰的僵化思維。 然而，漸減邀擊作戰的核心在于艦隊決戰，就是如同對馬海戰那樣的畢其功于一役的決戰。這是日本作為一個資源匱乏的島國的不得已戰略，也因此，日本海軍每逢大戰，總喜歡掛上Z字旗，宣稱“帝國存亡在此一戰”。

由于未能在華盛頓會議上實現保有相當于美國海軍七成戰力的預先目標，日本海軍高層認為只有加強水兵訓練，才能彌補戰力上的不足。于是自20世紀20年代起，日本海軍開始推行所謂的“月月火水木金金”特別訓練日程，即把星期日當星期一，把星期六當星期五，不停地展開高強度訓練，其中又以夜戰訓練為最，被視為決戰決勝的關鍵戰法。

在日以繼夜高強度訓練下，日本海軍積累了豐富的經驗，強化了戰斗技能。當太平洋戰爭爆發時，日本海軍是帶著極度自信投入戰爭的，當時的日本海軍高層普遍認為一艘日本巡洋艦的綜合戰斗力4倍于美英的同類戰艦。支撐他們如此自信的依據除了優良的光學兵器及大威力的氧氣魚雷外，就是通過日日夜夜訓練鍛造出來的日本水兵。事實上，在太平洋戰爭初期的水面戰斗及瓜達爾卡納爾爭奪戰中的部分海上戰斗中，經過嚴苛訓練的日本水兵也確實體現出了較強的實力。

日本海軍在戰前鍛造出的少而精的官兵隊伍在開戰初期發揮了強大的威力。他們與具備強大攻擊力的艦艇結合在一起，使得日本海軍在戰爭第一階段所向披靡，取得了較為輝煌的戰果。然而，正像伊藤正德說的那樣，戰爭不是打棒球。如果打9次能決定勝負的話，那么“大和”、“武藏”拼死一戰或許能為日軍贏得勝利，如果無休止地打下去，精兵損失殆盡來不及補充，燃料要一點一滴計算著用……再多“大和”也擺脫不了失敗的命運。當戰爭進入消耗戰階段，決定戰爭勝負的就成了綜合國力的較量。

從理論上說，日本海軍的炮術最厲害。但是在實戰中，自吹的精度三倍于美軍是瞎扯，戰列艦基本上沒有2萬米以外的戰績，算是戰列艦界的恥辱。即使是戰果還過得去的泗水海戰，實戰命中率也不足訓練的一成。美國海軍戰后的評估認為，在實戰中，日軍海軍的炮術跟英美比，不會特別的強，也不會特別的弱。

圖一：日本造大和艦并不是想跟美艦一打一，而一打多，靠炮術碾壓美軍。

題主的限定條件是不考慮雷達火控，基本上就是一桿子打死了所有重炮艦，二戰中的海上炮戰是非常依賴雷達的。如果都不裝雷達，這仗還是能打的，也就是日軍海軍追求的不對稱優勢，或是殺手锏打法。炮術水平這時最主要取決于兩個方面，一是光學設備的測控能力，二是人員素質。

日軍一直幻想人定勝天，技術的落后，用人肉彌補。尤其希望繼承對馬海戰和甲午海戰之大和魂，幻想以少勝多，以弱勝強，因此對炮術的追求達到狂熱變態的境界。

圖二：武藏的寶塔式艦橋，搞那么高有好有壞。

日軍在大和號上安裝的光學測距儀性能非常優越，基線長達15米左右，測距精度極高，優于美軍的依阿華級，也優于德國的俾斯麥級。為了確保測距儀安裝的位置足夠高看的足夠遠，不惜把大和跟武藏兩艘巨艦的艦橋造得跟寶塔一樣高。

圖三：在實戰中德國的遠距炮戰倒還可圈可點，當然也有碰運氣的成份。圖為俾斯麥號戰列艦，作用比大和艦大得多。

日軍也非常重視炮術士的訓練，甚至為此選拔了一批超級士兵，被稱為貓眼瞭望員，這些士兵大量服用特制的維生素A，強化夜視能力，他們甚至能在暗夜里肉眼看見五千米以外的軍艦。丹羽文雄這樣寫道：暗夜伸手不見五指，只有拿著望遠鏡的瞭望員的呼喊左41度，發現一艘艦影！

炮術這個技能完全是熟能生巧的東西，但命中是玄學，好比二戰平均消滅一人需要數萬發子彈，被擊斃的反而都沒中幾發。

既然是個比較熟練度的技巧，這就要看各國的訓練水平了，俾斯麥服役壽命極短，訓練水平可想而知，與胡德對轟命中率并不占優，只是運氣太好；之后的圍剿中俾斯麥并未對喬五和羅德尼等船造成什么傷害，自己卻頻頻被擊中炮塔全毀，以此為參照德國炮術不怎么樣。

皇家海軍歷史悠久，規模遠大于德日，是大艦巨炮海軍的代表國家，其訓練系統完善，各部門配合嫻熟，海軍建設著眼于艦隊決戰，火炮實戰世界第一，只是河邊走的最多，濕鞋的概率也最高。二戰中除胡德外多次大船對炮中都優勢明顯，戰列艦戰果也是第一的。

日本海軍是皇家海軍的學生，各種框架幾乎是皇家海軍的翻版，但受制于國力無法腳踏實地穩步發展，敢于嘗試不成熟的新技術，以取得紙面優勢，為了所謂士氣訓練成績經常弄虛作假自欺欺人，火炮壽命短，也不能放開訓練，戰果也有限，炮術水平比德國強弱于皇家海軍。這一點作為專家的山本五十六等海軍高層心里很清楚，所以在航空兵發展上日本一直走在世界前列。

美國海軍從弱倒強一直是穩步革新的優秀代表，軍艦規模與成色一戰末期已是世界第一，但因為起步較晚，缺乏傳統積累，也無有效的實戰鍛煉，水兵素質讓皇家海軍嗤之以鼻。不過依賴恐怖的國力，以量變促質變，提高很快，依靠強大的科技水平開發出優秀的電子觀瞄系統和彈道計算機，在彈道修正方面絕對優勢。正常艦隊決戰美軍依賴科技優勢，命中率第一毫無懸念。

到此，以上就是小編對于胡德號武器裝備的問題就介紹到這了，希望介紹關于胡德號武器裝備的2點解答對大家有用。