德國最狠武器裝備,德國最狠武器裝備是什么

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于德國最狠武器裝備的問題，于是小編就整理了1個相關介紹德國最狠武器裝備的解答，讓我們一起看看吧。

二戰，納粹德國有哪些“瘋狂”的武器？

眾所周知，如今社會，在精密儀器制造領域水平最高的兩個國家，一個是日本，還有一個就是德國。德國人以其極高的專業素養、精益求精的態度和不斷研究創新的精神，在近幾百年來的科技裝備領域上一直處于領先狀態，連掌握核心科技的美國，在某些方面也不是其對手。不論是當今社會銷量最好的“奔馳、寶馬、奧迪”豪華汽車品牌還是名揚天下的“豹二”主戰坦克，都彰顯了德國在機械制造領域的極高水平，讓人佩服不已！

二戰德國有很多出名裝備，例如駭人聽聞的虎式、虎王坦克；費迪南、獵虎反坦克殲擊車等，都是在二戰戰場上所向披靡的軍事裝備。雖然納粹德國在二戰中罪惡滔天，但是不得不承認，他們的戰斗力非常強悍，軍事裝備非常先進。今天不說我們耳熟能詳的那些裝備，說些大家都不怎么了解，甚至是讓人匪夷所思，超出想象的“黑科技”裝備。

1“鼠”式坦克 該坦克在二戰末期由保時捷公司設計，克虜伯公司生產，戰斗全重188噸，是當時最大最終的坦克，至于名字的由來，是因為保密需要，不想讓盟軍知道德國正在研發一種超大裝甲裝備，所以代號用“鼠”式，好有意思吧。但是這種坦克由于成本高，機動差，履帶難以承受重量被放棄，一共生產了兩輛。玩過“坦克世界”這款游戲的朋友都知道，鼠式坦克是最堅挺的坦克！

“鼠”式坦克

2 防空鐵拳 這是一種手提防空火箭彈。二戰末期的產物，可以裝配9枚火箭彈。士兵抗在肩膀，可以直接瞄準飛機發射，非常方便，簡直就是今天的火箭筒。可惜到二戰結束都沒有正式裝配。

防空鐵拳

3 古斯塔夫巨炮 這是納粹德國在二戰中制造的駭人聽聞的“超超超級大炮”，炮管長度達到了32米，看上去就十分宏偉！每一枚炮彈就要7.1噸重，據說能一炮擊沉巨艦！

古斯塔夫巨炮

4 納粹飛碟 對，你沒看錯，飛碟！二戰末期，希特勒為了扭轉戰局，下令德國科學家研制一種秘密飛行器，這種飛行器，借助空氣氣流和特殊的動力裝置可以輕松起降甚至懸停在空中，在戰爭結束之前，很多盟軍飛行員多次發現，在德軍飛機編隊一側遠處，有一排圓形不明飛行物，而且機動性能非常良好，但是至今，這種飛碟仍然是一個謎，我開始懷疑UFO就是德國人二戰時期制造的！

納粹飛碟

"V"型火箭不是的，一二號已經打去了倫敦。秘密武器有兩件，一件是核武器，估計是研究到九成了，盟軍的情報部門一直好緊張，天天去有機會是的地方，把德國幾乎都炸了個爛。第二是，飛碟。沒錯，就是我們科幻世界中經常見到的UFO。德國人的確是研究出來了，并且試飛成功了，但實際沒什么卵用……最后所有資料被燒毀。美國和蘇聯也沒搶到第一手資料，因此美蘇戰后也研究不出來。到現在也沒人能研究出來。

二戰中德國有許多黑科技，但要說瘋狂我認為以下幾種足夠“瘋狂”。

ME-163“彗星”戰斗機是為世界唯一一款參加過實戰的火箭動力戰斗機，機體小速度快作為高速高空攔截機，第一次出現在盟軍轟炸機群中制造了不小的威懾壓力。不過因為使用甲醇和過氧化氫作為燃料，也使得駕駛Me-163飛行是非常危險的任務。且燃料只夠維持Me-163發動機工作不到10分鐘，只要戰區稍遠就需要載具牽引，同時這些牽引載具到達戰區后多是靶子，很有可能在沒有投放Me-163前就被擊落。而Me-163任務返航是沒有輪式起落架的，加上Me-163是無尾后掠翼戰斗機操控起來極其困難，不少飛行員并不是死于被擊落，而是死于該戰機的起降階段。由此最終的戰果僅德國方面統計就是擊落9架轟炸機，損失14架“彗星”。可謂傷亡慘重。

采用木質材料生產的緊湊Me-163降落時沒有輪式起落架，滑翹降落后與一次性產品差不多，而燃料自帶具有腐蝕、劇毒的燃料泄露會使飛行員當場喪命。

這種戰斗機也并不是為優秀飛行員設計的，而是出于資源緊缺，需要攔截盟軍轟炸機任務逼迫的產物，事實上滑翔降落成功的Me-163極少有完整的，相當于是一次性用品，飛行員的結果跟“神風敢死隊”非常相似。

“古斯塔夫”列車炮。共生產了兩門，第二門稱為“多拉”列車炮。口徑均為800mm的巨炮，重1400多噸，安裝準備射擊需要1400人三個星期的工作時間。而為了防止蘇聯空軍空襲另配備了近4000人的防空警衛部隊。使用極其復雜，且火炮的炮管使用壽命設計僅能射擊100次，不過這種超級武器也有他的作用，德軍進攻塞瓦斯托波爾要塞苦于堅固的混凝土工事加上裝有305mm岸防炮臺，德軍死傷慘重。后來德軍調來空軍投放大當量航彈也無法炸毀炮臺，索性使用了口徑600mm的卡爾臼炮和上述的“古斯塔夫”型口徑800mm列車炮。最早有資料說蘇聯士兵報告說塞瓦斯托波爾要塞305mm炮臺是600mm卡爾臼炮(重炮)引爆彈藥庫摧毀的，(那時蘇聯不知道古斯塔夫列車炮的存在)，雖然卡爾臼炮也很活躍，不過古斯塔夫(多拉)可能性更高，這也被戰后挖了出來證實了。多拉擁有更大的口徑和超遠射程，穿甲能力比卡爾臼炮高很多。后來越來越多資料表明摧毀塞瓦斯托波爾要塞的最大功臣是多拉列車炮，而不是卡爾臼炮。不過該炮隨后不久被拉回工廠維修直到戰爭結束前夕被德國工兵破壞也沒有再出現在戰場上。在這場攻堅戰中多拉列車炮發射了48枚超重炮彈，其中摧毀了要塞最強大305mm炮的兩座炮臺，德軍超過半年圍困沒有打破僵局就是這兩個被稱為30號、35號的馬克辛姆·高爾基一、二號炮臺，這為其他各型火炮傾瀉火力創造了條件。不過這沒有給斯大林格勒戰役中德軍方面帶來決定性勝利條件。

“多拉”(古斯塔夫)列車炮800mm長身管火炮能夠發射穿甲能力更高，當量比卡爾臼炮更大的炮彈。就是產量少，維護難，使用及其復雜。

卡爾臼炮與古斯塔夫列車炮比較真的“太小了”。

P-1000/P-1500“巨鼠”又稱“陸地巡洋艦”。這個武器項目實際上只有炮塔是現實中戰列艦主炮，而車體并沒有制造出來，也是我客矢解這次編輯中唯一沒有被制造出來實戰過的瘋狂武器。后者設計為安裝800mm臼炮為主炮。這個陸地裝甲武器設計之初，理論上要達到35米長、14米寬、11米高，重量超過1000噸，而每側履帶設計就有3.6米寬，分三個小履帶。這都不是重點，重點是設計最高速度為40公里每小時，而當時性能比較均衡的重型坦克也只有這種速度。但是當年虎式坦克就有不低的故障率，而之后的虎王更高，這樣看來P-1000除了武器其他都做不到，這是德國人或者希特勒崇尚坦克越大越好的表現。事實上當鼠式坦克造出來時就基本當不了武器使用，那也是被制造出來最重的坦克，有188噸重。1000噸及以上更高的地面裝甲那時根本不可能實現，即便放到現在也會有人以制造出來使用性不大為由拒絕開發。這是事實，任何武器制造出來會以保證威力的同時小型化，而當時德國不僅要求火力要更強，裝甲要更厚，速度也不許低真的異想天開。這違背了他們崇尚科學的精神，而真正的科學不僅要有理論，還需要實際條件。這也反應出他們當年侵略他國不單純是民族復仇，還有對自己科技實力的過度自信，不過克努伯公司最終放棄了P-1000/1500的研發。如果被造出來要想單靠地面武裝摧毀也的確不可能，這種裝甲厚重的裝備只有依靠戰列艦上的大口徑火炮直接命中才有大概率摧毀，大當量航彈則需要直接命中車頂或者在該裝甲車附近引爆。以防空塔為例，附屬的高射炮能夠形成比較嚴密的防空網，估計到時候也沒有多少轟炸機敢直接到它頭頂投彈。但這是最佳理論上的設想。實際造出來時因為跑不動，盟軍依靠大量轟炸機，不顧一切防空火力，炮彈都能堆死P-1000/1500。這種瘋狂武器如果正常進行估計德國會跨得更快。

到此，以上就是小編對于德國最狠武器裝備的問題就介紹到這了，希望介紹關于德國最狠武器裝備的1點解答對大家有用。