警用無人機警務實戰,警用無人機實戰應用
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于警用無人機警務實戰的問題,于是小編就整理了2個相關介紹警用無人機警務實戰的解答,讓我們一起看看吧。
現實中的無人機聲音都比較大,在實戰中,敵方會察覺到嗎?
目前的商用無人機噪音確實非常大,特別是剛起飛的時候,好像一群蜜蜂在面前飛,噪音大概在75-80分貝左右,即便是飛到幾十米高的頭頂,聲音依舊很大,底下的人都能察覺頭頂有無人機飛過。
即便是槳葉經過降噪優化設計之后,靠直流無刷電機驅動的普通商用無人機噪音還是比較大。根據測試,換裝傾斜翼尖槳葉的某型商用無人機,在距離1米處的噪音為60分貝以上,在環境噪音為40分貝的日常環境中,這樣的噪音還是比較明顯的。
不過,商用無人機在用作軍事用途時,和我們日常的航拍用途還是有一些區別的。我們日常生活中在使用無人機進行航拍時,飛行高度通常不超過1000米,其實當無人機飛到500米以上高度時,地面能聽到的聲音已經非常微弱了,如果拍攝環境稍微嘈雜一些,基本上聽不到聲音了,而且商用無人機尺寸也比較小,稍微飛高一點兒就看不見影了。而從美國海軍陸戰隊采購商用無人機的用途來看,主要是用于戰場偵察(不過庫爾德武裝在實戰中有將其用于戰場指揮和彈道校正)。在作偵察用途時,商用無人機的飛行高度通常都在千米以上,再加上嘈雜的戰場環境噪音,高空飛行的商用無人機噪音傳到地面幾乎可以忽略不計。退一步講,商用無人機就幾千塊錢一架,而一枚便攜式防空導彈怎么說也在幾萬甚至更貴的價格,即使無人機被發現,打不打還是問題。
無人機在各國軍備體系之中如何定位尚是一個新穎的課題,盡管無人機已投入作戰多年,但其運用范圍還很狹窄。早年無人機被用于高空偵察,這樣即使被擊落了也不會使本國的飛行員淪為人質,從而被國內外輿論施加壓力的可能性也降低了。飛行員的價值比飛機更為重要,據說培養一個飛行員需要與該飛行員等同質量的黃金的經費。無人機的出現給予幾點考量:飛行員培養的成本高昂,無線電及人工智能技術的發展使無人機可以在人類非直接操作下執行簡單的任務。未來無人機將會更多地運用于戰斗機中,便于戰斗機更好的做高G機動。
在美國的反恐戰爭之中,一直以步兵,航空兵為主要作戰執行者。一方面面對打了就跑的游擊隊,航空兵可以做到快速反應,同時在步兵陷入困境時航空兵可以迅速支援。武裝分子分子神出鬼沒,一般三三兩兩的便來騷擾軍事基地,往往需要全基地進行動員應對,白白的浪費人力。高效的殺傷散兵小組便成為無人機大施拳腳的領域。
有人可能會問,捕食者無人機在對武裝分子組成的小分隊進行攻擊時噪音很大,不是很容易暴露行蹤嗎?萬一武裝分子有對空武器,就會白白賠一架飛機。這種可能不是沒有,但是能讓武裝分子裝備對空武器還長途跋涉前來偷襲便不可能了。美軍在反恐作戰之中需要步行較遠距離,就連M249都嫌太重,何況是極端分子背著對空導彈長途跋涉?因此無人機也許會被人察覺到,但是能不能被察覺到的人所攔截那是另外一回事了。
在實戰中,無人機的作用具體是什么?
未來戰場武器裝備無人化,智能化!將是時代的潮流和趨勢!空軍的無人機也會和有人駕駛的飛機一樣成為空軍的重中之重!放眼當下,無人機以后會著重哪方面的能力發展?我認為無非以下幾點:1無人攻擊機:主要發展查打一體化,即時發現即時摧毀,不會錯過任何一個戰場機會!而且有效減少飛行員與戰斗機的損耗!飛行員是短期內不可再生資源!2預警無人機:預警無人機未來也是一大發展方向,預警機是高價值目標,很少有國家能玩起大型預警機,技術層面拋開不說,僅僅是價值也是堪比飛行的一座金山!我國目前也僅有數架空警2000!假如未來在大型無人機平臺加裝預警雷達。可以有效控制其成本,平均滯空時間可超30個小時,多架次接力預警完全可以替代大型戰略預警機!3無人艦載攻擊機:說到這個就不能不提美國的X47B!自從美國把X47B從航母上砍下來以后緊接著又計劃發展無人艦載加油機!至于為什么會出現這種情況,我暫時不明白,或許是技術原因導致!但是我仍認為發展艦載無人攻擊機是一個上上之策!首先未來航母的海上霸主地位毋庸置疑,擁有航母就要有艦載機,而艦載機飛行員也是從各個王牌飛行員中百里挑一再加一訓練才有了刀尖上的舞蹈這個光榮且危險的職位稱呼!可見培養艦載機飛行員多么難!而艦載無人攻擊機需要的是操作手,操作手并不直接參與戰斗,可能這一切都需要強大的技術支持,但我覺得未來這一切可以實現!
目前無人機在實戰中的作用主要是偵察,附帶一些有限度的對點打擊能力。
嚴格的說,無人機真正大規模應用到實戰,還是近十幾年的事情,早期的無人機沒有別的作用,就是——靶機。
通過無人操作的靶機,為部隊提供航空實彈打靶的目標,這是無人機最早的應用。至今仍然有許多無人機在從事這種工作,算是與實戰貼一點邊吧。
真正應用到實際作戰環境的話,無人機又分為高級偵察無人機和戰術無人機兩大類。
高級無人機主要以捕食者、全球鷹這類為代表,機型龐大,載重量高,攜帶的相關電子設備也非常多,造價也非常高昂。
以“全球鷹”為例,它大部分時間是作為高空偵察機使用的,具有留空時間長、目標小、飛行距離遠、全天候的能力,能效已經超過了一般的有人操作偵察機,可以很放心的執行一些深入敵方的高危險任務,同時也能超強度的使用,不需要像有人偵察機那樣顧忌飛行員的身心體能情況。
實戰中,全球鷹可以懸停在5500米高空,持續飛行41個小時,持續監控相當于美國一個州的范圍。通過各種傳感器,將地面資料詳細的傳達給參謀機構,為戰場態勢和情報提供參考。攜帶的合成孔徑雷達連風雨和云層都能穿透。
同時,這種無人機還能進行電子戰任務。通過電子戰模塊,能對敵方進行通訊阻斷和雷達干擾,破壞信息化能力。
到此,以上就是小編對于警用無人機警務實戰的問題就介紹到這了,希望介紹關于警用無人機警務實戰的2點解答對大家有用。
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