大疆警用照明無人機,大疆無人機 警用
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于大疆警用照明無人機的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹大疆警用照明無人機的解答,讓我們一起看看吧。
農(nóng)業(yè)植保無人機哪家最好?
目前植保無人機,除了極飛,做得最好的是大疆的MG1S植保無人機,無論從品牌知名度還是說產(chǎn)品的售后服務(wù)來說,大疆都是最好的。大疆在 MG-1 基礎(chǔ)上,MG-1S 的飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)進行了升級。飛控系統(tǒng)方面,MG-1S 采用大疆 A3 飛控,其算法經(jīng)過全面優(yōu)化,幫助無人機在藥液晃動時也能平穩(wěn)飛行;而加上雙氣壓計、雙指南針,飛控系統(tǒng)在飛行數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時可立即切換至另一套傳感器工作,保障飛行安全。環(huán)境感知系統(tǒng)方面,MG-1S 的前側(cè)方、后側(cè)方與底部各設(shè)置了一部高精度毫米波雷達(dá)。前后兩部斜視雷達(dá)可預(yù)先探測地形,并結(jié)合下視雷達(dá)進行精準(zhǔn)定高。通過不間斷掃描,MG-1S 可提前感知飛行方向的地形變化,并根據(jù)地形和作物高度及時調(diào)整飛行高度,實現(xiàn)仿地飛行,均勻噴灑。噴灑系統(tǒng)方面,MG-1S 配備了兩臺定制水泵,可分別控制前、后兩對噴頭,并允許用戶根據(jù)不同的作業(yè)需求,選擇前單噴、后單噴及全噴三種不同的噴灑模式;新增的壓力傳感器與流量傳感器可實時監(jiān)測噴灑流量,在作業(yè)過程中動態(tài)控制藥劑的流量與速度;新設(shè)計的兩級式噴灑系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)噴頭在航線兩端變量作業(yè)時偶然出現(xiàn)的噴霧不均勻、沉降不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。當(dāng)然了,選購時也要考慮經(jīng)濟承受能力和實地環(huán)境情況進行選擇!
近年來,國家對于無人植保機的重視,促使很多企業(yè)開始進行植保無人機的研發(fā)。目前市場上比較有名的植保無人機有這些:大疆、極飛、天途、高科新農(nóng)、深圳天鷹、漢和等,各企業(yè)對于植保無人機的研究正日趨成熟,至于題主所說的那家的農(nóng)用植保無人機比較好,不妨對幾款植保無人機進行對比:
TTA天途M8A農(nóng)業(yè)植保無人機
節(jié)水:80-90% 節(jié)藥:30-40% 增產(chǎn):10-20%適用于多種農(nóng)作物,如小麥、大瓜、葫蘆瓜、玉米、棉花、馬鈴薯、食葵、辣椒、番茄、果樹、葡萄園、牧草等,在農(nóng)業(yè)大學(xué)、農(nóng)科院、農(nóng)機院、農(nóng)來技術(shù)學(xué)院、農(nóng)機推廣站、植保站、農(nóng)業(yè)局、農(nóng)機合作社、飛防隊、種植大戶等都得到了使用。
漢和CD-15植保無人機
漢和CD-15農(nóng)藥噴灑無人直升機,是漢和經(jīng)過長達(dá)10年時間的研發(fā),擁有獨立知識產(chǎn)權(quán),涉及專利43項,其中發(fā)明專利12項,采用極簡無副翼設(shè)計,同時采用翹尾設(shè)計,不僅操控性能更佳,而且可以避免噴灑農(nóng)藥對尾翼的影響,支持全半自動切換,操作簡單,受眾比較歡迎。
高科新農(nóng)-高新-S40單旋翼電動農(nóng)用無人機
高科新農(nóng)-高新-S40單旋翼電動農(nóng)用無人機能夠任意航線規(guī)劃、斷點續(xù)噴、變量噴灑、低液壓報警、保證作業(yè)參數(shù)實時顯示、統(tǒng)計存儲等功能;機身模塊化設(shè)計,節(jié)省維修時間,為用戶提供最為有效的作業(yè)成果。
這幾款植保無人機希望能夠給題主作為參考。
植保無人機可遠(yuǎn)距離遙控操作,避免了噴灑作業(yè)人員暴露于農(nóng)藥的危險,保障了噴灑作業(yè)的安全。諸如云南昆明勁鷹無人機等公司的遙控多旋翼機,每日作業(yè)可達(dá)300畝,在水稻區(qū)每畝次作業(yè)費可收取20元,農(nóng)藥零售可收到30-35元,每架投資15萬元的旋翼機每日可創(chuàng)營業(yè)額1.2~1.35萬元,遠(yuǎn)超過買一輛汽車跑運輸?shù)臓I業(yè)收入。每個農(nóng)業(yè)年度作業(yè)70天,可創(chuàng)造84~94.5萬元的營業(yè)額,堪比一個頗具規(guī)模零售商的營業(yè)額。
植保無人機,又名無人飛行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或?qū)Ш斤w控,來實現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。
據(jù)宇辰網(wǎng)2016年出的《中國民用無人機市場分析及前景預(yù)測(2016試發(fā)行)》一書介紹,我國的農(nóng)業(yè)植保無人機目前尚處于起步階段,據(jù)統(tǒng)計,2014年我國植保無人機保有量為695架,總作業(yè)面積426萬畝;2015年我國植保無人機保有量為2324架(31個省統(tǒng)計),總作業(yè)面積1152.8萬畝,增長幅度分別為234%、170.6%。雖然漲幅明顯,但整體而言,我國的植保無人機體系尚未成熟。[1]目前國內(nèi)植保無人機技術(shù)和產(chǎn)品性能參差不齊,眾多產(chǎn)品中絕少有能夠滿足大面積高強度植保噴灑要求。 1.
想買無人機進行植保作業(yè)大家都會考慮這兩點:價格,以及噴藥效果。
價格方面,大疆整體比極飛便宜,選擇也更多。對于想嘗試植保無人機的小白來說,可以選擇MG-1P合約機,只需支付17188元,便可領(lǐng)回一臺無人機,并且充值作業(yè)兩萬畝后,無人機就歸自己了。對于想擴大業(yè)務(wù)的植保老板,新款T16整機價格54999,包括了遙控器、電池、充電器。150畝/小時的效率保證了老板的作業(yè)需求。對于只想穩(wěn)中求升的植保精英,MG-1P 4萬塊錢不到,性價比也很高。
從噴藥效率來看,官方數(shù)據(jù),極飛P30是210畝/小時,大疆T16是150畝/小時。但是目前極飛并沒有做實測,所以實際效果能否與宣傳數(shù)據(jù)匹配還需再懷疑。并且210畝/小時的作業(yè)速度不適應(yīng)大多作物。大疆效率雖然不及極飛,但是150畝/小時已經(jīng)算是效率之王了,與極飛不同,大疆150畝/小時是實實在在經(jīng)過檢驗的,在實際作業(yè)時1小時作業(yè)了157畝!。
所以從這兩方面來考慮,買大疆選擇多,性價比高。
目前市場上的無人機企業(yè)主要分電控和油耗兩種。下面來介紹下這兩種系統(tǒng)下的幾個機子的利弊。
1.電控系統(tǒng)多旋翼無人機。市場上以極飛和大疆為主導(dǎo),這兩個企業(yè)的電控?zé)o人機也可以說整個引領(lǐng)無人機行業(yè)。大疆在消費領(lǐng)域進入市場早,知名度高,但是極飛一開始就集中在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,可以說在農(nóng)業(yè)植保上更專業(yè)。極飛和大疆算是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。大疆是知名已久,極飛力量不容小覷。極飛在做無人機領(lǐng)域比較早,基本跟大疆同一時間,從12、13年開始,極飛全力集中在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,主要是農(nóng)民用,所以極飛在農(nóng)用時一邊應(yīng)用一邊就通過試驗改進自己的系統(tǒng),可以說做的非常不錯了。今年極飛又用上了一些新技術(shù),包括避障、保持相對高度等。因為農(nóng)田在實際中很多是起伏不平的,所以保持相對高度是很重要的,特別對一些在坡地的作物,像甘蔗、柑橘園、茶園。可以自動調(diào)整飛行高度,可以跟作物保持相對等高的距離,可以保證噴藥噴灑均勻,提高作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率。這也是適合未來行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一個發(fā)展,而且據(jù)說近期極飛還公開了其飛行數(shù)據(jù),整個飛行作業(yè)過程透明化。大疆也在做一些嘗試,但是跟極飛機型不一樣,他們的研發(fā)團隊很強,只是進入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域晚兩年。
2.油耗單旋翼無人機,市場上做的大的比較優(yōu)秀的品牌有有漢和以及全豐。這兩品牌都是耗油的,相仿,載藥量大,可以作業(yè)更大面積,但是飛行對機手要求很高。旋翼直徑大,只有一個槳轉(zhuǎn)動,這樣可以把風(fēng)壓下去,藥就隨著風(fēng)噴灑向作物表面。電控的多旋翼的比較分散,風(fēng)壓就沒這種單旋翼的大。但是耗油的飛機結(jié)構(gòu)決定了其機器結(jié)構(gòu)操作起來更復(fù)雜,耗油的機手需要很專業(yè)。培訓(xùn)一個耗油飛機的機手和耗電無人機的機手,耗電的七八天也就夠了,耗油的要三個月。就跟學(xué)開車一樣,耗油的機手要達(dá)到一種自主下意識的行為,一上午作業(yè)下來很累,起碼要休息一天,處于高度緊張的狀態(tài)。現(xiàn)在無人機市場上,不少公司現(xiàn)在都在培養(yǎng)自己的機手。
3.電控單旋翼無人機。有個叫高科新農(nóng)的品牌剛剛發(fā)展起來,知名度還不高,但是它結(jié)合了電控系統(tǒng)簡單操作和單旋翼風(fēng)壓大的優(yōu)點,生產(chǎn)出這種電控單旋翼無人機。
一般而言,一個公司最初瞄準(zhǔn)一種機型,是不會輕易放棄的,所以市場和機型基本穩(wěn)定在這個狀態(tài)了。像極飛典型的四旋翼的,一直就是它現(xiàn)在的這種結(jié)構(gòu),就是四個槳,而且目前公認(rèn),這種電動四旋翼的好操控。在飛控系統(tǒng)的開發(fā)完善方面,它比像漢和、全豐這樣的直升機要簡單一些,或者說,在今后的自主操控和自主飛行的完善上,它比燒油的要好做。燒油的直升機太復(fù)雜,特別是飛控系統(tǒng)開發(fā),難度挺大。據(jù)說全豐的系統(tǒng)做的很不錯了,也比較穩(wěn)定,包括南京研究所、漢和這些,有風(fēng)的天氣也能夠很好定位,據(jù)說,漢和現(xiàn)在也在做電動多旋翼機型。
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說到植保無人機就只知道大疆極飛漢和全豐的絕對是外行,前面有人把各家的特點都介紹了,我奇怪為什么沒有北方天途的?天途從08年成立開始就在做無人機,做了好幾代植保無人機產(chǎn)品了,從黑龍江到海南島,從山東江蘇到新疆南北疆,天途飛機經(jīng)歷了各個地區(qū)的不同環(huán)境考驗,現(xiàn)在的10kg級M6E是第五代產(chǎn)品,極飛大疆是第幾代?天途剛開始搞的時候都是碳纖維機身,輕木槳,那時候極飛在四處打藥積累經(jīng)驗,大疆還在玩航拍機,之后極飛大疆推出自己新款飛機,天途改進產(chǎn)品推出了M6E,當(dāng)時別的飛機都在擰螺絲的時候,天途已經(jīng)可以快插快拔做到分分鐘自主換配件了,全程僅需一把小扳手。
以上零件拼裝完成僅8分鐘,腳架、機臂、槳葉壞哪換哪,再看看大疆的飛機結(jié)構(gòu)
如果某個不見壞了,請問修起來是否比天途方便?
買飛機的時候,都說自己飛機好,實際用起來,誰用誰知道,實際搬運的時候,大疆是這樣的
極飛是這樣的
天途是這樣的
一輛SUV拉來5架
《紅海行動》中的無人機是虛構(gòu)的還是現(xiàn)實中存在的型號?
感謝邀請!關(guān)于這個問題我先來解說一下目前世界軍隊使用的無人機的分類。
軍隊使用的無人機跟民用不一樣,基本上分為兩大類型,第一是小巧型方便攜帶的偵查無人機。比如美國軍事電影《勇者行動》中的大烏鴉無人機,隨軍攜帶,然后到目的地直接投送就可以實現(xiàn)戰(zhàn)場情報偵查工作。但是這種無人機由于重量輕,續(xù)航短,基本上就只能作為應(yīng)急使用。
還有一種就是偵查作戰(zhàn)無人機,比如RQ-4A全球鷹為代表的,屢屢在現(xiàn)代戰(zhàn)場搶風(fēng)頭的大型無人機。這種無人機在設(shè)計之初就是為了能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程偵查,高空偵查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有價值的目標(biāo)之后能夠直接打擊,以重創(chuàng)這種高價值目標(biāo)。
而類似這種大型無人機,體型巨大,所需燃料也非常多,起飛方式往往需要長距離的跑道,所以這種高能作戰(zhàn)無人機目前無法在軍艦實現(xiàn)起飛,最多可以在航母,兩棲攻擊艦上起飛。
目前中國裝備的無人機也是非常多,風(fēng)頭最高的就是翼龍無人機。
但是目前世界主流軍事強國都在開發(fā)艦載型無人機。所以未來應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。
感謝關(guān)注立輝說!
紅海行動中出現(xiàn)的軍用無人機讓人印象深刻,外形與平時航拍用到的消費級無人機不同,有一種黑科技的感覺,事實上這種無人機現(xiàn)實中存在,但是電影中使用的是道具。即電影中的無人機并非完全虛構(gòu),但導(dǎo)演沒有將真實的型號搬上大銀屏。
如果仔細(xì)看不難發(fā)現(xiàn),電影中曾兩次出現(xiàn)無人機。第一種是便攜式無人機炸彈,靠近目標(biāo)后可以定時爆炸;第二種是從軍艦發(fā)射的大型偵查無人機。
如下圖,上述提到的第一種自爆無人機對應(yīng)的原型應(yīng)該是涵道無人機。
事實上,電影中使用的是用大疆精靈加旋翼護圈改的道具。業(yè)內(nèi)人士表示:電影中的設(shè)計同樣是靠譜的,遙控器的自爆按鈕有防呆設(shè)計,也是用心了。
自爆無人機用多旋翼結(jié)構(gòu)是揚長避短的,它比固定翼飛行更加靈活,不容易錯過目標(biāo)。而自爆任務(wù)對續(xù)航等性能的要求也不高,所以這款無人機完全有可能發(fā)揮出實戰(zhàn)價值。
影片的最后部分,054A導(dǎo)彈護衛(wèi)艦臨沂艦上起飛了一架大型固定翼的查打一體無人機,它為前方作戰(zhàn)的突擊隊員提供了通訊中繼,并擊毀了一輛敵方坦克。我國確實有這樣強大的無人機,有航天科技的“彩虹”系列和中航工業(yè)的“翼龍”系列,它們能同時實現(xiàn)超遠(yuǎn)程控制與發(fā)現(xiàn)摧毀。
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那些無人機都不太現(xiàn)實。小型的無人機偵察還可以,垂直起降多槳的適用于小范圍偵察,太費電所以范圍小飛行時間小,所以在民用和警用上使用少,不實用就只能航拍玩玩。又搭載不了機槍什么的,機槍有反做用力影響飛行,使其不能正常射擊,還影響飛行器不能正常飛行。軍用小型飛行器大多使用滑翔機,用于偵察,飛行時間還長飛行距離遠(yuǎn)一般在幾公里,飛行高度也有1000多米高。所以適用于軍用,很實用。電影里的無人機軍用還是不行。
紅海行動中無人機出現(xiàn)了兩種,一種是便攜式無人機炸彈,靠近目標(biāo)后爆炸,另一種是從軍艦發(fā)射的大型偵查無人機,但是這個無人機沒發(fā)揮啥作用,如果換作翼龍或者彩虹那就好看了,直接點穴試打擊,也不用犧牲那么多弟兄了。
影片中一共出現(xiàn)兩種無人機:一種是便攜式的垂直起降無人機,內(nèi)置炸藥,屬于自殺式無人機,目前沒有那個國家裝備類似的便攜式自爆無人機;第二種是滑軌噴氣式大型無人機,現(xiàn)實中的型號很像以色列的“哈比”無人機的噴射引擎版
剛剛看完電影回來,這個問題我來說一下。電影里的那架無人機屬于偵查打擊一體機,屬于高端型號,攜帶精確制導(dǎo)武器。那么問題就來了,如何在沒有直通甲板的護衛(wèi)艦上回收攜帶彈藥的無人機,基本上是不可能的,所以這架無人機是虛構(gòu)出來的,現(xiàn)實中并沒有。不過054A的確部署了兩架無人機,其主要的使命就是火炮校射、偵查等輔助工作,飛行半徑和滯空時間比不上大型無人機,不具備攻擊力。中國054A放飛無人機的狀況被日本海上自衛(wèi)隊拍攝到了,網(wǎng)上也有圖片資料。
到此,以上就是小編對于大疆警用照明無人機的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于大疆警用照明無人機的2點解答對大家有用。
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