警用無(wú)人機(jī)第七期培訓(xùn)課件,警用無(wú)人機(jī)第七期培訓(xùn)課件下載
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警用無(wú)人機(jī)駕駛證報(bào)考條件?
無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件
1、年齡要滿(mǎn)16周歲,學(xué)歷要初中以上。
2、遵紀(jì)守法,沒(méi)有不良行為,三年內(nèi)沒(méi)有任何犯罪紀(jì)錄,需要提供相關(guān)證明。
3、身體要求:不近視(矯正視力 1.0以上),色盲、色弱者不能報(bào)考,沒(méi)有傳染性疾病、沒(méi)有心腦血管及精神類(lèi)疾病,肢體健全,沒(méi)有不良嗜好。
警用無(wú)人機(jī)的必要性和重要性?
1.應(yīng)急處突
當(dāng)前各類(lèi)重大突發(fā)事件頻發(fā),對(duì)公安部門(mén)的應(yīng)急處置能力提出了更高要求。在處置過(guò)程中,面對(duì)通信不暢、交通受阻等復(fù)雜條件,能否迅速、全面、準(zhǔn)確地獲取現(xiàn)場(chǎng)情況,是進(jìn)行分析研判及展開(kāi)針對(duì)行動(dòng)的前提。通過(guò)無(wú)人機(jī)空中監(jiān)控,能夠迅速開(kāi)展大范圍的現(xiàn)場(chǎng)觀察,具有實(shí)時(shí)監(jiān)控人員聚集、流向等方面的明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí),無(wú)人機(jī)通過(guò)掛載高空喊話(huà)器、催淚瓦斯發(fā)射器等裝置,可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)聚集人員進(jìn)行有效處置。
2.活動(dòng)安保
利用警用無(wú)人機(jī)的高空視野廣、監(jiān)控范圍大、視角靈活多變的特點(diǎn),可對(duì)大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人員聚集區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí),通過(guò)人臉識(shí)別、自動(dòng)跟蹤等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的有效管控。2016年12月廣東河源國(guó)際馬拉松賽,2017年4月廣西柳州世界鐵人三項(xiàng)賽,2017年4月武漢國(guó)際馬拉松賽等均利用無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)場(chǎng)安保手段之一。
3.偵查搜捕
無(wú)人機(jī)在空中的監(jiān)視范圍比地面更加寬闊,有利于擴(kuò)展巡邏的覆蓋范圍。在現(xiàn)有巡邏模式下,無(wú)人機(jī)巡邏將成為一種重要執(zhí)法模式,利用無(wú)人機(jī)可以事先明確地形,再對(duì)各關(guān)鍵部位部署警力,便于更好地抓捕違法犯罪分子。對(duì)于逃竄藏匿的不法人員,無(wú)人機(jī)也可以很快發(fā)現(xiàn)車(chē)輛和人員行蹤,實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控覆蓋。即便在夜間,無(wú)人機(jī)也可以通過(guò)熱成像、照明等進(jìn)行有效追捕。目前新疆、江蘇、湖南等地的公安部門(mén)已經(jīng)將無(wú)人機(jī)應(yīng)用于對(duì)當(dāng)?shù)乜植婪肿印⒎缸锵右扇说乃巡豆ぷ髦小?/p>
4.交通管理
無(wú)人機(jī)攜帶高清相機(jī),可對(duì)城市道路的整體態(tài)勢(shì)進(jìn)行及時(shí)了解,同時(shí)在節(jié)假日期間,無(wú)人機(jī)可用于高速道路上對(duì)占用應(yīng)急車(chē)道等違法行為進(jìn)行抓拍。在發(fā)生重大事故時(shí),無(wú)人機(jī)能夠快速勘察交通事故現(xiàn)場(chǎng),快速拍照和記錄。民警通過(guò)回傳信息能夠在處理事故時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)度,快速解決道路擁堵,還原道路通暢。
5.緊急救援
當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或安全生產(chǎn)事故時(shí),往往伴隨交通阻斷,人員及車(chē)輛難以第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)群眾求助、山林火情、湖面救助等警情時(shí),通過(guò)無(wú)人機(jī)高空作業(yè)實(shí)時(shí)傳輸圖像,對(duì)需要救助人員第一時(shí)間報(bào)警定位,并投遞相關(guān)救生設(shè)備。
無(wú)人機(jī)可以分為幾大類(lèi)?
1 無(wú)人機(jī)可以分為多種類(lèi)型,例如固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、單旋翼無(wú)人機(jī)等等。
2 不同種類(lèi)的無(wú)人機(jī)在結(jié)構(gòu)、飛行技術(shù)、載荷能力等方面存在差異,例如固定翼無(wú)人機(jī)更適合長(zhǎng)時(shí)間飛行和大范圍監(jiān)測(cè),而多旋翼無(wú)人機(jī)則更便攜、垂直起降、適合近距離拍攝與取證等任務(wù)。
3 對(duì)于無(wú)人機(jī)的選擇,需根據(jù)具體的使用需求和場(chǎng)景進(jìn)行考慮,以及依據(jù)本地法律法規(guī)進(jìn)行合法操作。
無(wú)人機(jī)可以分為以下幾類(lèi):
1. 依據(jù)使用目的可分為軍用和民用兩類(lèi):軍用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于情報(bào)偵察、監(jiān)視偵察、空中干線(xiàn)通訊、目標(biāo)識(shí)別、攻擊等軍事領(lǐng)域;而民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、水資源管理、物流運(yùn)輸、航拍測(cè)繪、搶險(xiǎn)救援等民事領(lǐng)域。
2. 依據(jù)航程可以分為近程和遠(yuǎn)程兩類(lèi):近程無(wú)人機(jī)航程一般不超過(guò)50公里,適用于小范圍內(nèi)的偵察和監(jiān)視,例如警用無(wú)人機(jī);而遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)可以飛行幾百到幾千公里,例如軍方使用的偵察和攻擊無(wú)人機(jī)。
3. 依據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可以分為普通和專(zhuān)業(yè)兩類(lèi):普通無(wú)人機(jī)一般具有基礎(chǔ)的相機(jī)控制和拍攝功能,例如航拍用的多旋翼無(wú)人機(jī),而專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)則更為復(fù)雜,需要根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)相應(yīng)的硬件和軟件,例如氣象探測(cè)和物流配送用的固定翼無(wú)人機(jī)。
4. 依據(jù)飛行方式可以分為多旋翼和固定翼兩類(lèi): 多旋翼基本上是垂直起飛和降落,可以懸停在空中、調(diào)整姿態(tài)并實(shí)現(xiàn)自主飛行,適用于一些需要特殊飛行方式的應(yīng)用場(chǎng)合;而固定翼無(wú)人機(jī)則更適用于航程較遠(yuǎn)、需要長(zhǎng)時(shí)間巡航或者需要高速飛行的應(yīng)用場(chǎng)景。
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